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汽車電子

貿(mào)澤電子第八次斬獲TE Connectivity年度全球卓越服務分銷商獎

提供超豐富半導體和電子元器件?的業(yè)界知名新品引入 (NPI) 分銷商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 宣布第八次榮獲TE Connectivity (TE) 頒發(fā)的年度全球卓越服務分銷商獎。TE是連接器與傳感器領域的全球知名企業(yè)，此項大獎肯定了貿(mào)澤2021年在銷售額增長率、市場份額增長率、客戶增長率以及商業(yè)計劃績效...

2022-05-11

貿(mào)澤電子 TE Connectivity

電動汽車中具有電壓和電流同步功能的智能接線盒

隨著電動汽車(EV)日益流行，消除駕駛員“里程焦慮”的同時讓汽車更加經(jīng)濟實惠成為汽車制造商面臨的挑戰(zhàn)。這意味著需要降低電池組成本并提高其能量密度。電池中存儲和消耗的每瓦時能量都對延長行駛里程至關(guān)重要。

2022-05-11

電動汽車智能接線盒

怎么理解驅(qū)動芯片的驅(qū)動電流能力

使用功率開關(guān)器件的工程師們肯定都有選擇驅(qū)動芯片的經(jīng)歷。面對標稱各種電流能力的驅(qū)動產(chǎn)品時，往往感覺選擇非常困惑。特別是在成本壓力之下，總希望選擇一個剛好夠用的產(chǎn)品。以下內(nèi)容或許能給到些啟發(fā)。

2022-05-11

驅(qū)動芯片電流能力

車載信息娛樂系統(tǒng)中的電源設計（下）

汽車車載信息娛樂系統(tǒng)，又稱車機，是基于車身總線系統(tǒng)和互聯(lián)網(wǎng)服務而形成的車載綜合信息處理系統(tǒng)。在上篇中，我們介紹了車機系統(tǒng)中一級電源和二級電源的性能要求，本文將專門介紹車機系統(tǒng)中的環(huán)視攝像頭電源和USB端口設計面臨的挑戰(zhàn)。

2022-05-10

車載信息娛樂系統(tǒng) 電源設計

創(chuàng)新型封裝如何推動提高負載開關(guān)中的功率密度

從智能手機到汽車，消費者要求將更多功能封裝到越來越小的產(chǎn)品中。為了幫助實現(xiàn)這一目標，TI 優(yōu)化了其半導體器件（包括用于子系統(tǒng)控制和電源時序的負載開關(guān)）的封裝技術(shù)。封裝創(chuàng)新支持更高的功率密度，從而可以向每個印刷電路板上安裝更多半導體器件和功能。

2022-05-10

封裝負載開關(guān) 功率密度

熱電偶和熱電阻有什么區(qū)別？

在日常工作當中經(jīng)常遇到使用溫度測量儀表，熱電阻與熱電偶同為溫度測量儀表，同一個測溫地點我們選擇熱電阻還是選擇熱電偶呢？今天我們來全面剖析一下。

2022-05-10

熱電偶熱電阻

挑選一款合適的汽車級IGBT模塊：解讀國內(nèi)首部車用IGBT標準

隨著新能源汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展，越來越多的IGBT產(chǎn)品應運而生。汽車零部件時常暴露在惡劣的氣候條件下，因此必須保證汽車級產(chǎn)品在高溫、高濕、高壓條件下可靠運行。如何選擇合適的汽車級半導體器件，對于Tier1和OEM的產(chǎn)品可靠性及其成本至關(guān)重要。本文將從汽車行業(yè)的IGBT模塊環(huán)境試驗的要求出發(fā)，介...

2022-05-09

汽車級 IGBT模塊 IGBT標準

正確理解驅(qū)動電流與驅(qū)動速度

本文主要闡述了在驅(qū)動芯片中表征驅(qū)動能力的關(guān)鍵參數(shù)：驅(qū)動電流和驅(qū)動時間的關(guān)系，并通過實驗解釋了如何正確理解這些參數(shù)在實際應用中的表現(xiàn)。

2022-05-07

驅(qū)動電流驅(qū)動速度

Infineon無刷電機驅(qū)動開源方案

各參賽同學好，關(guān)注了逐飛科技微信公眾號的同學應該還記得，受英飛凌委托，逐飛科技在2021年12月9日發(fā)布了針對第十七屆無刷電機驅(qū)動的開源項目，供大家參考，相信已經(jīng)有部分同學根據(jù)之前的開源方案玩起來了，還沒注意到原開源項目的可以通過此篇推文進行了解，“英飛凌BLDC驅(qū)動方案開源啦--逐飛科技”...

2022-05-06

Infineon 無刷電機驅(qū)動方案