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汽車產(chǎn)業(yè)加速邁向智能網(wǎng)聯(lián)電氣化，車規(guī)中國芯力爭據(jù)此集體突破并實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展
2023年5月25日 – 主題為“車規(guī)芯片新機遇 產(chǎn)業(yè)應(yīng)用新態(tài)勢”的第18屆汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈論壇（以下簡稱產(chǎn)業(yè)鏈論壇）在上海智能傳感器產(chǎn)業(yè)園圓滿落幕，論壇邀請了來自上汽集團、華大半導(dǎo)體和中國電子標準化院等十多家單位的高管和專家，聚焦“新四化”給汽車電子產(chǎn)業(yè)帶來的機遇與挑戰(zhàn)，共同探索我國車用半導(dǎo)體...
2023-05-29
汽車產(chǎn)業(yè) 智能網(wǎng)聯(lián)電氣化 車規(guī) 芯片
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ADALM2000實驗：生成負基準電壓
本次實驗旨在研究產(chǎn)生負基準電壓的方法。正基準電壓源或穩(wěn)壓器配置更常見。從正電壓產(chǎn)生負基準電壓的傳統(tǒng)方法涉及反相運算放大器級，其往往依賴精密匹配電阻以實現(xiàn)高精度。
2023-05-29
ADALM2000 負基準電壓 ADI
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雖然半導(dǎo)體行業(yè)增長放緩，但MEMS揚聲器依舊會大漲
所有技術(shù)中，微機電系統(tǒng)（MEMS）和傳感器應(yīng)用很廣泛，可應(yīng)用在物聯(lián)網(wǎng)、可穿戴設(shè)備、智能家居、數(shù)字健康、精準農(nóng)業(yè)、自動駕駛汽車、機器人、環(huán)境監(jiān)測等領(lǐng)域。
2023-05-29
半導(dǎo)體 MEMS揚聲器
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DC-DC轉(zhuǎn)換器輸入線有噪聲？交給3端子濾波器來解決！
本期推文針對DC-DC轉(zhuǎn)換器輸入側(cè)產(chǎn)生的噪聲，介紹了使用3端子濾波器 (電源線用貫通濾波器) 的噪聲對策實例。3端子濾波器具有低ESL特性，在噪聲對策中可發(fā)揮優(yōu)異的噪聲抑制效果。
2023-05-29
DC-DC轉(zhuǎn)換器 噪聲 3端子濾波器
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AES 2023第四屆中國國際汽車以太網(wǎng)峰會將于6月在滬盛大召開
智能網(wǎng)聯(lián)汽車浪潮下，自動駕駛系統(tǒng)、智能座艙系統(tǒng)和車輛大數(shù)據(jù)采集等引發(fā)了車輛對總線帶寬需求的爆發(fā)式增長，CAN、FlexRay 等傳統(tǒng)汽車網(wǎng)絡(luò)帶寬極限很難滿足新一代汽車的發(fā)展需求。
2023-05-28
汽車以太網(wǎng)
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RS瑞森半導(dǎo)體低壓MOS-SGT在電動平衡車上的應(yīng)用
電動平衡車又叫體感車，市場上主要有獨輪和雙輪兩類。它的原理和動態(tài)穩(wěn)定有關(guān)，也就是車輛本身的自動平衡能力。
2023-05-25
RS瑞森半導(dǎo)體 低壓MOS-SGT 電動平衡車
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使用NCP1623A設(shè)計緊湊高效的PFC級的IC控制電路設(shè)計
之前我們介紹過快速設(shè)計由 NCP1623 驅(qū)動的 CrM/DCM PFC 級的關(guān)鍵步驟中的定義關(guān)鍵規(guī)格與功率級設(shè)計。本文將詳細說明IC控制電路設(shè)計中的細節(jié)：FB引腳電路、VCTRL 引腳電路、CS/ZCD 引腳電路、CSZCD電阻器設(shè)計等內(nèi)容。
2023-05-25
NCP1623A PFC IC控制
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Lin總線介紹與靜電浪涌保護專用器件
Lin總線主要用于汽車的電子控制單元(ECU)之間的通信，如發(fā)動機控制單元、傳動系統(tǒng)控制單元、車身控制單元等等。Lin總線的出現(xiàn)，使得不同品牌、不同系統(tǒng)、不同功能的ECU之間可以進行數(shù)據(jù)的交換和通信，從而提高汽車的整體性能和安全性。
2023-05-24
Lin總線 靜電浪涌保護
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華潤微李虹：新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展未來可期，功率半導(dǎo)體賽道行穩(wěn)致遠
4月18日召開的高峰論壇上，華潤微電子有限公司（下稱“華潤微”）總裁李虹博士發(fā)表了以《新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展未來可期，功率半導(dǎo)體賽道行穩(wěn)致遠》為主題的精彩演講。
2023-05-24
華潤微 新能源 功率半導(dǎo)體
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