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高可靠性電容式MEMS麥克風(fēng)在車載中的應(yīng)用
采用MEMS技術(shù)制造的電容式硅麥克風(fēng)在小型化、性能、可靠性、環(huán)境耐受性、成本及量產(chǎn)能力上與ECM（Electret Capacitance Microphone）相比具有巨大優(yōu)勢(shì)，一經(jīng)推出變迅速占領(lǐng)手機(jī)、PDA（Personal Digital Assistant）、耳機(jī)等消費(fèi)電子產(chǎn)品市場(chǎng)。
2022-12-09
電容式 MEMS麥克風(fēng) 車載應(yīng)用
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xEV逆變器功能安全系統(tǒng)概念解決方案
ISO26262汽車功能安全國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)是所有汽車制造商的通用標(biāo)準(zhǔn)，也是系統(tǒng)制造商的必然要求。因此，從開(kāi)發(fā)策劃階段開(kāi)始便需要符合該標(biāo)準(zhǔn)。
2022-12-08
xEV逆變器 安全系統(tǒng) 解決方案
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自動(dòng)駕駛汽車具有低EMI／EMC輻射的高壓轉(zhuǎn)換器解決方案
未來(lái)自動(dòng)駕駛汽車（和卡車）所必需的汽車系統(tǒng)的擴(kuò)散即使在現(xiàn)在也繼續(xù)獲得動(dòng)力。當(dāng)然，電壓和電流水平會(huì)發(fā)生變化;然而，對(duì)低EMI/EMC輻射的要求不會(huì)消失，它們需要運(yùn)行的惡劣環(huán)境也不會(huì)消失。幸運(yùn)的是，現(xiàn)在和將來(lái)有越來(lái)越多的解決方案可以幫助系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員，即使2030年代中期似乎還有很長(zhǎng)的路要走。
2022-12-06
自動(dòng)駕駛汽車 EMI／EMC輻射 高壓轉(zhuǎn)換器
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高階整車域控制器的詳細(xì)設(shè)計(jì)方案
汽車“四化”發(fā)展方向是汽車工業(yè)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)，其中包含自動(dòng)駕駛、網(wǎng)聯(lián)化、動(dòng)力系統(tǒng)電氣化和共享移動(dòng)化。隨著智能駕駛技術(shù)對(duì)于整車智能化程度要求的不斷提升，對(duì)其整車的控制能力要求也大幅提升，這一過(guò)程推動(dòng)整車電子電器架構(gòu)逐漸從分布式架構(gòu)向集中式專用域控制器架構(gòu)進(jìn)行不斷演進(jìn)和發(fā)展，以便提...
2022-12-06
高階整車 域控制器 設(shè)計(jì)方案
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用于 EV 充電系統(tǒng)柵極驅(qū)動(dòng)的隔離式 DC／DC 轉(zhuǎn)換器
電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)正在不斷發(fā)展。目前通常使用 400V 電池充電總線電壓的 AC Level 2 壁掛式充電盒正在向需要 800V 總線電壓的直流快速充電 (DCFC) 系統(tǒng)遷移。像碳化硅這樣的寬帶隙功率器件非常適合這些應(yīng)用，與硅 IGBT 相比具有更低的傳導(dǎo)和開(kāi)關(guān)損耗。然而，SiC 更快的開(kāi)關(guān)速率以及更高的電壓會(huì)對(duì)柵...
2022-12-05
EV 充電系統(tǒng)柵極驅(qū)動(dòng) 隔離式 DC／DC 轉(zhuǎn)換器
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適用于下一代大功率應(yīng)用的XHP2封裝
軌道交通牽引變流器的平臺(tái)化設(shè)計(jì)和易擴(kuò)展性是其主要發(fā)展方向之一，其對(duì)半導(dǎo)體器件也提出了新的需求。一方面需要半導(dǎo)體器件能滿足更寬的電壓等級(jí)和電流等級(jí)，另一方面也要兼容電力電子器件的新技術(shù)，比如IGBT5/.XT或SiC MOSFET。這樣既有利于電力電子系統(tǒng)的平臺(tái)化設(shè)計(jì)，也可以增加系統(tǒng)的功率密度，減...
2022-12-05
大功率應(yīng)用 XHP2封裝
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貿(mào)澤電子帶你探索汽車設(shè)計(jì)發(fā)展新趨勢(shì)
專注于推動(dòng)行業(yè)創(chuàng)新的知名新品引入 (NPI) 分銷商?貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 致力于為采購(gòu)人士和工程師提供各類資源和新產(chǎn)品，助其走在汽車解決方案的創(chuàng)新前沿。貿(mào)澤攜手知名制造商合作伙伴通過(guò)博客、文章、視頻等，帶你深入了解現(xiàn)代汽車設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)和解決方案，洞察汽車行業(yè)的未來(lái)。
2022-12-02
貿(mào)澤電子 汽車設(shè)計(jì)
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車輛電壓保護(hù)——將電壓水平保持在限度內(nèi)
車輛中可能會(huì)短暫存在高電壓，而僅比規(guī)定電壓高出幾伏就足以損壞高度敏感的IC器件。因而針對(duì)靜電放電 (ESD)、拋負(fù)載(load dump)脈沖和瞬變提供充分保護(hù)是至關(guān)重要的。
2022-12-02
車輛 電壓保護(hù)
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DLE華南鋰電展12月19-20日，鋰電年底收官之戰(zhàn)打響，誰(shuí)能年底奪魁
由金浪會(huì)展舉辦的國(guó)際新能源及鋰電連鎖展——第14屆華南國(guó)際新能源裝備及鋰電博覽會(huì)將于2022年12月19-20日在東莞市廣東現(xiàn)代國(guó)際展覽中心，重點(diǎn)展示各類新能源電動(dòng)車、鋰電池、及鋰電池配件裝備、儲(chǔ)能型、動(dòng)力型、鋰離子電池、電動(dòng)工具、新能源汽車等鋰電行業(yè)先進(jìn)產(chǎn)品及工藝。
2022-12-01
新能源 鋰電行業(yè) DLE華南鋰電展
- 安森美與舍弗勒強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，EliteSiC技術(shù)驅(qū)動(dòng)新一代PHEV平臺(tái)
- 安森美與英偉達(dá)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，800V直流方案賦能AI數(shù)據(jù)中心能效升級(jí)
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