-
圓柱形和矩形導(dǎo)體中的集膚效應(yīng)：渦流和電流擁擠
根據(jù)您在涉及圓柱形底座的其他物理領(lǐng)域的經(jīng)驗，您可能已經(jīng)正確猜測，當導(dǎo)線具有圓形橫截面時，方程 1 的答案應(yīng)包括貝塞爾函數(shù)。對于我們總是試圖為不同現(xiàn)象開發(fā)簡單模型的工程師來說，這不是一個好消息。貝塞爾函數(shù)可用于模擬各種物理問題，從圓柱形物體的熱傳導(dǎo)到描述鼓皮等圓形薄膜的振動。然而，...
2023-09-11
圓柱形導(dǎo)體 矩形導(dǎo)體 集膚效應(yīng) 渦流 電流
-
KWIK電路常見問題解答 15Msps 18位ADC的驅(qū)動器設(shè)計考慮因素
ADC驅(qū)動器是數(shù)據(jù)采集信號鏈設(shè)計的關(guān)鍵構(gòu)建模塊。ADC驅(qū)動器用于執(zhí)行許多關(guān)鍵功能，如輸入信號幅度調(diào)整、單端至差分轉(zhuǎn)換、消除共模偏移，并經(jīng)常用于實現(xiàn)濾波。本技術(shù)訣竅與綜合知識(KWIK)電路常見問題解答(FAQ)筆記討論如何從單端輸入信號產(chǎn)生經(jīng)調(diào)整的差分輸出信號，并對信號進行電平轉(zhuǎn)換以確保其滿足...
2023-09-11
KWIK電路 ADC 驅(qū)動器設(shè)計
-
REASUNOS瑞森半導(dǎo)體高低壓MOS在車載逆變器上的應(yīng)用
車載逆變器（電源轉(zhuǎn)換器、Power Inverter）是一種能夠?qū)?DC 12V直流電轉(zhuǎn)換為和市電相同的 AC 220V交流電，提供給一般電器使用，是一種方便的車用電源轉(zhuǎn)換器。
2023-09-10
REASUNOS 瑞森半導(dǎo)體 高低壓MOS 車載逆變器
-
升壓轉(zhuǎn)換器簡介：結(jié)構(gòu)與設(shè)計
正如“升壓”和“升壓”這兩個名稱所暗示的那樣，我們今天討論的拓撲可以實現(xiàn)高于輸入電壓的輸出電壓。這與效率的提高一起代表了開關(guān)模式相對于線性調(diào)節(jié)的關(guān)鍵優(yōu)勢，因為后者無法產(chǎn)生高于 V IN的 V OUT。
2023-09-08
升壓轉(zhuǎn)換器
-
自動執(zhí)行寬禁帶SiC/GaN器件的雙脈沖測試
減少碳排放的迫切需求推動了對電氣技術(shù)的投資，特別是數(shù)據(jù)中心和電動汽車領(lǐng)域。根據(jù)彭博社最新的電動汽車展望報告，到 2050 年，幾乎所有道路運輸都將實現(xiàn)電氣化，預(yù)計將導(dǎo)致全球電力需求激增 27%。這一趨勢凸顯了電氣解決方案在遏制溫室氣體排放和塑造更具可持續(xù)性的未來方面的重要意義。
2023-09-06
寬禁帶SiC/GaN器件 雙脈沖測試
-
具有反向阻斷功能的新型 IGBT
新型 IGBT 已開發(fā)出來，具有反向阻斷能力。各種應(yīng)用都需要此功能，例如電流源逆變器、諧振電路、雙向開關(guān)或矩陣轉(zhuǎn)換器。本文介紹了單片芯片的技術(shù)及其運行行為，并通過典型電路中的個樣本進行了測量。
2023-09-06
反向阻斷 IGBT
-
輸入沖擊電流抑制電路設(shè)計
在開關(guān)電源的輸入端存在容量較大的電容，由于電容兩端電壓不能突變的特性，設(shè)備接通瞬間電容相當于短路，這就導(dǎo)致開關(guān)電源輸入回路在接通瞬間有很大的沖擊電流，當輸入沖擊電流過大時，可能觸發(fā)前端供電設(shè)備的過流保護或前端空氣開關(guān)、斷路器等跳閘保護。因此設(shè)計出合適的輸入沖擊電流抑制電路，可...
2023-09-06
輸入沖擊電流 抑制電路
-
離線 PFC－PWM 組合控制器
本應(yīng)用說明解決了電力公司廣泛使用的變壓器和其他電源效率質(zhì)量低下的原因。接下來是建議的離線 PFC-PWM 組合控制器架構(gòu)，該架構(gòu)可以極大地幫助緩解功率轉(zhuǎn)換器內(nèi)電流線路中高諧波含量的困境。此外，還評估了該設(shè)計架構(gòu)，以了解其對系統(tǒng)整體效率的影響。
2023-09-05
離線 PFC－PWM 組合控制器
-
TVS之ESD波形圖分析
我們都知道，TVS產(chǎn)品的主要作用之一就是用來吸收ESD能量并鉗位，保護我們的后級芯片或電路不受其沖擊影響。所以我們在選型的時候需要特別關(guān)注的一點，就是TVS的ESD鉗位參數(shù)。其鉗位參數(shù)的重要性我們在之前的文章中都有提過了，今天我們就和大家一起聊聊ESD的波形圖的一些事兒。
2023-09-05
TVS ESD 波形圖
- 機構(gòu)預(yù)警：DRAM價格壓力恐持續(xù)至2027年，存儲原廠加速擴產(chǎn)供應(yīng)HBM
- IDC發(fā)出預(yù)警：存儲芯片暴漲，明年DIY電腦成本恐大幅攀升
- 2025年全球智能手表市場觸底反彈，出貨量將增長7%
- 從集成到獨立！三星首款2nm芯片Exynos 2600將不集成5G基帶
- AI熱潮的連鎖反應(yīng)：三星、SK海力士上調(diào)HBM3E合約價
- 2026 年，智能汽車正式進入“端云協(xié)同”的分水嶺
- 智能座艙新戰(zhàn)事：大模型不是答案，只是起點
- 千問APP與通義系列大模型，才是智能汽車的“黃金組合”
- 面對高復(fù)雜度芯片，何時轉(zhuǎn)向多裸片封裝破局？
- 恩智浦MCX：用統(tǒng)一平臺之力，解鎖嵌入式智能新潛能
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
