為規(guī)避錯誤及不同測試環(huán)境和測試員之間的差異,自動化EMI測量的標(biāo)準(zhǔn)化是很有必要的。本文描述了如何搭建一個自動的電磁干擾(EMI)測試系統(tǒng),重點(diǎn)介紹了測試過程中出現(xiàn)的問題及其相應(yīng)解決方法,并介紹了如何正確的配置系統(tǒng)及其參數(shù)。
2013-03-06
自動 電磁干擾 測試
CAN(Control Area Network)總線最初是一種為汽車車載設(shè)備(傳感器、執(zhí)行器)控制而設(shè)計(jì)的串行數(shù)字通信總線,由德國BOSCH公司和美國INTEL公司在20世紀(jì)80年代末期開發(fā)成功,并于1993年成為國際標(biāo)準(zhǔn)ISO11898。
2013-03-05
CAN總線 電磁兼容
由于變頻器的逆變部分高速開和關(guān)及變頻器開關(guān)電源部分開關(guān)管的高速開和關(guān)及時鐘,通訊部分電路的工作和傳輸,將產(chǎn)生非常大的輻射干擾信號。
EMC 注塑機(jī)
本文從車載總線中電源線的信號傳輸特征角度對車載總線進(jìn)行了簡要的分析,并根據(jù)分析結(jié)果對電源總線的傳導(dǎo)發(fā)射進(jìn)行了測試,得出了采用雙絞線作為電源總線有利于信號傳輸?shù)慕Y(jié)論。
雙絞線 電源 電磁兼容
隨著電子技術(shù)的發(fā)展,各種電子產(chǎn)品經(jīng)常在一起工作,它們之間的干擾越來越嚴(yán)重,所以電磁兼容問題成為一個電子系統(tǒng)能否正常工作的關(guān)鍵。同樣,隨著PCB的密度越來越高,PCB設(shè)計(jì)的好壞對電路的干擾及抗干擾能力影響很大。
PCB 電磁兼容性
電磁干擾一般都分為兩種,傳導(dǎo)干擾和輻射干擾。傳導(dǎo)干擾是指通過導(dǎo)電介質(zhì)把一個電網(wǎng)絡(luò)上的信號耦合(干擾)到另一個電網(wǎng)絡(luò)。輻射干擾是指干擾源通過空間把其信號耦合(干擾)到另一個電網(wǎng)絡(luò)。
液晶電視 電磁兼容
來自不同廠商的同一型號及指標(biāo)的運(yùn)算放大器,可以有明顯不同的EMC性能,因此確保后續(xù)產(chǎn)品性能參數(shù)的一致性是十分重要的。
2013-03-04
EMC 模擬器件
盡管最新型的汽車帶有多種電子設(shè)備,但由于無法預(yù)測的電磁干擾問題,可能并不夠安全。隨著車載移動電話和寬帶無線系統(tǒng)應(yīng)用的普及,會產(chǎn)生大量的電子噪聲,這種不安全的情況會變得更加惡化。
EMC測試 汽車電子
對MCM功率電源而言,由于其工作在幾百kHz的高頻開關(guān)狀態(tài),故易成為干擾源。從國外同類公司的報(bào)告及實(shí)際措施來看,解決DC/DC變換器電磁干擾主要就是滿足10kHz~10MHz電源線傳導(dǎo)發(fā)射(即國軍標(biāo)GJB151A-97中CE102)的要求。
DC/DC變換器 電磁干擾
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