你的位置:首頁(yè) > 測(cè)試測(cè)量 > 正文
【導(dǎo)讀】是德科技公司日前宣布,與韓國(guó)電信(KT Corporation) 于5 月 20 日在 KT 韓國(guó)研發(fā)中心簽署諒解備忘錄(MOU),雙方將就 5G 無(wú)線通信以及其他相關(guān)領(lǐng)域開(kāi)展合作。
KT 技術(shù)架構(gòu)實(shí)驗(yàn)室和融合技術(shù)研究所的高級(jí)副總裁 Hong-Beom Jeon 表示:“我們與是德科技簽署了這份諒解備忘錄,目的在于攜手是德科技引領(lǐng)全球 5G 市場(chǎng),開(kāi)發(fā)新的 5G 基礎(chǔ)設(shè)施,并且測(cè)試相關(guān)的技術(shù)。是德科技的卓越測(cè)試與測(cè)量技術(shù)與 KT 領(lǐng)先的電信技術(shù)融合在一起,將能加快全球 5G 開(kāi)發(fā)。尤其,我們非常期待今后將在毫米波應(yīng)用領(lǐng)域獲得出色的成果。毫米波應(yīng)用是 5G 的關(guān)鍵支持技術(shù)之一,可以在極寬的帶寬上完成無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸。”
是德科技韓國(guó)有限公司的總經(jīng)理兼總裁 Duk-Kwon Yoon 表示:“我很高興我們有機(jī)會(huì)和韓國(guó)領(lǐng)先的電信服務(wù)商 KT 共同應(yīng)用先進(jìn) 5G 解決方案。我相信,是德科技 5G 技術(shù)聯(lián)手 KT 電信技術(shù)將對(duì)韓國(guó)無(wú)線電信技術(shù)的開(kāi)發(fā)帶來(lái)很大的幫助。”
在簽署 5G 開(kāi)發(fā)合作諒解備忘錄的基礎(chǔ)上,雙方都將加強(qiáng)相互合作,充分發(fā)揮各自領(lǐng)先的無(wú)線技術(shù)優(yōu)勢(shì),共同開(kāi)拓?zé)o線通信的新時(shí)代。
特別推薦
- 機(jī)構(gòu)預(yù)警:DRAM價(jià)格壓力恐持續(xù)至2027年,存儲(chǔ)原廠加速擴(kuò)產(chǎn)供應(yīng)HBM
- IDC發(fā)出預(yù)警:存儲(chǔ)芯片暴漲,明年DIY電腦成本恐大幅攀升
- 2025年全球智能手表市場(chǎng)觸底反彈,出貨量將增長(zhǎng)7%
- 從集成到獨(dú)立!三星首款2nm芯片Exynos 2600將不集成5G基帶
- AI熱潮的連鎖反應(yīng):三星、SK海力士上調(diào)HBM3E合約價(jià)
技術(shù)文章更多>>
- 無(wú)負(fù)擔(dān)佩戴,輕便舒適體驗(yàn):讓智能穿戴設(shè)備升級(jí)你的生活方式
- TWS 耳機(jī)智能進(jìn)階的 “隱形核心”:解讀無(wú)錫迪仕 DH254 霍爾開(kāi)關(guān)
- - 解決頻率偏差問(wèn)題的可重構(gòu)低頻磁電天線研發(fā)
- 從實(shí)驗(yàn)室到產(chǎn)業(yè)界:鋰硫電池的商業(yè)化之路探析
- Alleima 合瑞邁Hiflex?壓縮機(jī)閥片鋼助力空調(diào)能效提升超18%
技術(shù)白皮書(shū)下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
汽車?yán)^電器
汽車連接器
墻壁開(kāi)關(guān)
翹板開(kāi)關(guān)
驅(qū)動(dòng)模塊
燃料電池
繞線電感
繞線設(shè)備
熱繼電器
熱敏電阻
熔斷器
融斷電阻
柔性PCB
銳迪科
瑞薩
賽普拉斯
三端穩(wěn)壓管
三極管
色環(huán)電感
上海豐寶
攝像頭
生產(chǎn)測(cè)試
聲表諧振器
聲傳感器
濕度傳感器
石英機(jī)械表
石英石危害
時(shí)間繼電器
時(shí)鐘IC
世強(qiáng)電訊




