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采集多個(gè)模擬通道時(shí)，小心選擇信號(hào)平均法
信號(hào)平均法是一項(xiàng)常用于此類數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的技術(shù)，可以增強(qiáng)數(shù)值結(jié)果的可用分辨率并抑制多種噪聲。雖然過濾方式簡單，但其整體效果要取決于所使用的平均法。本文將對(duì)傳統(tǒng)的序列平均法和最新的交叉平均法進(jìn)行比較。
2017-12-01
賽普拉斯 模擬設(shè)計(jì) 控制/MCU 數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
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SimpleLink無線MCU平臺(tái)，為何最具代表
物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)的高速發(fā)展，無疑也在攪動(dòng)半導(dǎo)體行業(yè)原有的格局，為了在物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代不掉隊(duì)，各個(gè)芯片廠商都在努力發(fā)展適應(yīng)市場(chǎng)需求的新產(chǎn)品品類。因?yàn)槁?lián)網(wǎng)是物聯(lián)網(wǎng)終端設(shè)備的基本需求，所以在原有的MCU中集成RF無線收發(fā)器、能夠跑各種無線協(xié)議，讓物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的架構(gòu)和開發(fā)過程更為簡潔，是最自然不過的產(chǎn)品...
2017-11-30
MCU 物聯(lián)網(wǎng) RF
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8論中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)
在2017 ICCAD峰會(huì)上，中國半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(huì)IC設(shè)計(jì)分會(huì)理事長魏少軍教授對(duì)2017年中國半導(dǎo)體IC設(shè)計(jì)業(yè)給出了權(quán)威的總結(jié)。在ICCAD期間，我采訪了來自EDA、IP、設(shè)計(jì)服務(wù)、代工的多家公司高層，就中國半導(dǎo)體業(yè)的發(fā)展和前景、以及發(fā)展中可能遭遇到的阻礙等8個(gè)方面進(jìn)行了對(duì)話。
2017-11-30
人工智能 半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè) 中國IC設(shè)計(jì) EDA/IP/IC設(shè)計(jì) 晶圓制造
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第二屆全國智能制造（中國制造2025）創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽華東賽區(qū)決賽圓滿落幕
“大眾創(chuàng)新、萬眾創(chuàng)業(yè)”。11月28日下午18點(diǎn)，第二屆全國智能制造（中國制造2025）創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新大賽(以下簡稱大賽)華東賽區(qū)決賽在蘇州市吳中區(qū)澹臺(tái)湖大酒店西樓石湖廳圓滿落幕。
2017-11-29
創(chuàng)新 智能制造 華東賽區(qū)
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繼電器和接觸器區(qū)別在哪里？
昨天有工程師在挑戰(zhàn)，分清楚繼電器和接觸器（Relay和Contactor），同時(shí)也在挑戰(zhàn)不同流派的設(shè)計(jì)方向，想要把這些每個(gè)進(jìn)行測(cè)定、拆解，特別是不同型號(hào)的弄出不同應(yīng)用的最優(yōu)解還是個(gè)大工程呢。
2017-11-28
工業(yè)電子 汽車電子 繼電器 接觸器
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PWM + R2R DAC，這個(gè)組合用好了性能驚人！
將PWM與一個(gè)小型R-2R梯形DAC相結(jié)合，既可大大減小PWM紋波，又能增加DAC分辨率，從而提高兩方面的性能。本設(shè)計(jì)實(shí)例利用一個(gè)8電阻陣列和3個(gè)輸出引腳對(duì)R-2R梯形DAC進(jìn)行修改重構(gòu)，修改的目的是將底部2R連接到PWM輸出而不是將其接地。
2017-11-28
技術(shù)實(shí)例 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 PWM控制 模擬設(shè)計(jì)
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埃莫：用心研發(fā)，成就極致
中國制造2025戰(zhàn)略規(guī)劃實(shí)施以來，制造業(yè)掀起新的浪潮——更智能，更綠色，同時(shí)融合互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)。以技術(shù)創(chuàng)新見長的公司，迎來高速發(fā)展時(shí)代。近兩年，以色列專業(yè)伺服與運(yùn)動(dòng)控制廠商埃莫，在中國市場(chǎng)的銷售額增幅顯著，和去年相比，今年增長率超過50%，占全球市場(chǎng)的比例名列前茅。
2017-11-27
中國制造 技術(shù)創(chuàng)新 發(fā)展
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無人駕駛汽車商用化項(xiàng)目：上海國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)
隨著車企及科技公司對(duì)汽車自動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的研究不斷深入，越來越多的企業(yè)開始在這一領(lǐng)域取得突破性進(jìn)展，針對(duì)自動(dòng)駕駛汽車的測(cè)試在當(dāng)前成了眾多研發(fā)者們不得不考慮的一個(gè)問題。然而在中國，由于相關(guān)法律的缺失，自動(dòng)駕駛汽車目前還不被允許在公共道路上測(cè)試，使得有自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試需求的...
2017-11-27
自動(dòng)駕駛 汽車 智能化 網(wǎng)聯(lián)化
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學(xué)術(shù)界的AI vs 工業(yè)界的AI：區(qū)別在哪里？
很多關(guān)心研發(fā)的人會(huì)有這樣的疑問。去年，講到人工智能時(shí)人們會(huì)談到它具有“三要素”：算法、算力和數(shù)據(jù)；從今年開始，把場(chǎng)景加入進(jìn)來，開始用“四元分析”的方式來理解人工智能。加入場(chǎng)景非常重要的原因是人工智能終究是一種技術(shù)，人工智能必須要落實(shí)到精準(zhǔn)的場(chǎng)景，才有它實(shí)實(shí)在在的價(jià)值。
2017-11-27
人工智能 產(chǎn)業(yè)前沿 深度學(xué)習(xí)
- 安森美與舍弗勒強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，EliteSiC技術(shù)驅(qū)動(dòng)新一代PHEV平臺(tái)
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