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使用IO-Link收發(fā)器管理數(shù)據(jù)鏈路如何簡化微控制器選擇
在IO-Link應(yīng)用中，收發(fā)器充當(dāng)運行數(shù)據(jù)鏈路層協(xié)議（堆棧）的微控制器和24 V IO-Link信號線路之間的物理層接口。IO-Link通信涉及多種類型的傳輸，包括過程數(shù)據(jù)、值狀態(tài)、從站數(shù)據(jù)和事件。這樣一來，如果發(fā)生錯誤，便能快速識別、跟蹤和處理工業(yè)從站，幫助減少停機時間。IO-Link支持遠程配置；例如，如...
2025-01-07
IO-Link 收發(fā)器 數(shù)據(jù)鏈路 微控制器
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交流電源系統(tǒng)中的過流保護
過載過流是自定義的：任何超過額定負載電流的電流實際上都是過載。當(dāng)電路（無論是通過新電路的原始設(shè)計還是通過對現(xiàn)有電路的修改）需要傳送超過電路導(dǎo)體的額定負載載流量的負載電流時，就會發(fā)生過載。
2025-01-06
交流電源系統(tǒng) 過流保護
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集成開/關(guān)控制器如何提升系統(tǒng)能效
本文將介紹如何使用開/關(guān)控制器和電池保鮮密封件集成解決方案，使產(chǎn)品設(shè)計在操作和生產(chǎn)過程中更加高效。具體而言，本文將詳細介紹ADI公司的集成開/關(guān)控制器在節(jié)能特性、小尺寸和高ESD額定值方面的優(yōu)勢。
2025-01-06
集成開/關(guān)控制器 系統(tǒng)
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充電器 IC 中的動態(tài)電源路徑管理
本文討論動態(tài)電源路徑管理 (DPPM)，這是當(dāng)今常用的電源管理方案。 DPPM 控制環(huán)路根據(jù)輸入源電流的容量和負載電流的水平動態(tài)調(diào)節(jié)充電電流，以獲得給定源和系統(tǒng)負載的短充電時間。借助 DPPM，即使使用深度放電的電池，一旦應(yīng)用輸入源，系統(tǒng)也可以立即獲得電源。還討論了系統(tǒng)電壓調(diào)節(jié)方法。
2025-01-03
充電器 IC 動態(tài)電源路徑管理
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了解負電壓的概念
負電壓的概念有時不如正電壓的概念直觀。也許這是因為許多低壓電子系統(tǒng)不使用負電壓電源，或者因為“負”電壓意味著源具有“小于零”的驅(qū)動電流通過電路的能力。雖然許多有用的甚至高性能的設(shè)備可以在沒有負電壓的情況下設(shè)計和實現(xiàn)，但了解負電壓是理解一般電壓的關(guān)鍵，大多數(shù)使用電子產(chǎn)品的人終都會遇...
2025-01-03
負電壓
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了解負電壓的概念
負電壓的概念有時不如正電壓的概念直觀。也許這是因為許多低壓電子系統(tǒng)不使用負電壓電源，或者因為“負”電壓意味著源具有“小于零”的驅(qū)動電流通過電路的能力。雖然許多有用的甚至高性能的設(shè)備可以在沒有負電壓的情況下設(shè)計和實現(xiàn)，但了解負電壓是理解一般電壓的關(guān)鍵，大多數(shù)使用電子產(chǎn)品的人終都會遇...
2025-01-03
負電壓
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單個IC也能構(gòu)建緊湊、高效的雙極性穩(wěn)壓器
電動汽車、大型儲能電池組、家庭自動化、工業(yè)和電信電源都需要將高電壓轉(zhuǎn)換為±12V，以滿足為放大器、傳感器、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器和工業(yè)過程控制器供電的雙極性電源軌需求。所有這些系統(tǒng)中的挑戰(zhàn)之一是構(gòu)建一個緊湊、高效的雙極性穩(wěn)壓器，它的工作溫度范圍為-40°C至+125°C，這在汽車和其他高環(huán)境溫度應(yīng)用中尤...
2025-01-03
IC 雙極性穩(wěn)壓器
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ESR 對陶瓷電容器選擇的影響（下）
在樓氏電容事業(yè)部，我們深知 ESR 對這些高功率或高頻率電路的影響，因為 Q 值在這些電路中至關(guān)重要。同時，我們也意識到，由于ESR會隨著設(shè)備工作頻率的改變而變化，因此并不存在一種適用于所有情況的超低ESR電容器。為此，我們精心打造了一系列II類陶瓷電介質(zhì)電容器（根據(jù)芯片尺寸選用BX或X7R材料）...
2025-01-03
ESR 陶瓷電容器
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基于射頻無線電力傳輸供電的無電池資產(chǎn)跟蹤模塊的先進監(jiān)控系統(tǒng)
涉及精準(zhǔn)定位和運輸數(shù)據(jù)的資產(chǎn)跟蹤模塊，非常適合組建無電池節(jié)點的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)(WSN)。無電池的網(wǎng)絡(luò)節(jié)點幾乎可以部署在任何環(huán)境中，對維護工作的需求很少甚至沒有。為了滿足市場對先進無電池傳感器標(biāo)簽解決方案日益增長的需求，本文提出一個在無線傳感器網(wǎng)絡(luò)中識別資產(chǎn)和監(jiān)測資產(chǎn)移動速度的跟蹤系...
2025-01-03
射頻無線 無電池資產(chǎn) 先進監(jiān)控系統(tǒng)
- 安森美與舍弗勒強強聯(lián)手，EliteSiC技術(shù)驅(qū)動新一代PHEV平臺
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