-
綠色電源主要設計挑戰(zhàn)是提高不同模式下的效率
在電源設計中，主要的設計挑戰(zhàn)在于如何提高正常工作模式和待機模式下的效率。IC設計在方法上必須不斷推陳出新，以應對電源尺寸日益縮小和開關頻率逐漸提高的趨勢，同時也不能增加開關損耗。2009年，飛兆半導體將重點開發(fā)綠色功率技術，致力于提高消費、通信、工業(yè)、便攜、計算、醫(yī)療和汽車系統(tǒng)的能效。
2009-02-05
綠色電源 綠色功率 節(jié)能 FAN2108
-
Corcom高性能P系列：泰科電子推出電源接入模塊
電子組件供應商泰科電子近日宣布，面向全球市場推出一套全新P系列電源接入模塊
2009-02-05
泰科電子 電源模塊
-
NV2520SA：日本電波開發(fā)出全球最小壓控晶振
日本電波開發(fā)出溫度范圍較廣的全球最小壓控晶振
2009-02-05
日本電波 晶振 VCXO 數字電視
-
Mouser與Leadis科技簽署全球分銷協議
Mouser電子公司宣布與Leadis科技簽署了全球分銷協議，該公司是一家無晶圓半導體公司，專注于設計和研發(fā)模擬和混合信號半導體。
2009-02-03
全球分銷協議 LED驅動器 電源管理
-
南方芯源總經理羅義：依靠品牌與質量走向未來
2008年，南方芯源科技有限公司在半導體行業(yè)成績斐然，其生產的MOSFET成功的成為全球巨頭Philips Lighting Electronics公司的供應商。南方芯源的企業(yè)戰(zhàn)略是：重金投入研發(fā)；靈活的銷售模式；依靠品牌與質量走向未來。
2009-02-03
南方芯源 羅義 MOSFET
-
芝加哥大學合成新聚合塑料材料 光電轉換率達8%
美國芝加哥大學的研究人員日前表示，他們合成的一種新聚合塑料材料可在低成本的條件下，將太陽能電池的效能大大提高。
2009-02-03
聚合塑料材料 太陽能電池
-
Eamex開發(fā)出電極上能量密度為100Wh/L的大容量電容器
日本Eamex近日宣布，開發(fā)出了單位體積電量密度極高的大容量電容器。該產品是使用金屬電極夾住固體高分子膜的電雙層電容器的一種，電極的比表面積提高到該公司原產品的10倍，同時電解液的鹽通過使用鋰離子，實現了電極上100Wh/L的能量密度。
2009-02-03
大容量電容器 鋰離子電容器
-
NSMX系列：NIC PPS薄膜片式電容
近日，NIC Components公司推出一系列薄膜片式電容NSMX系列。該系列電容在較寬的工作溫度范圍內具有極為穩(wěn)定的性能。
2009-02-02
NSMX SAC 薄膜片式電容 電容 硫化聚亞苯基
-
IGBT模塊的并聯：從最壞情況模擬到完全統(tǒng)計方法
IGBT模塊在并聯時的降額必然性問題是個關鍵的問題，之前采用的方法是最壞情況分析方法，英飛凌公司現在推出蒙特卡羅模擬工具。最差情況分析結果僅僅表明最高結溫可能達到IGBT的溫度限值，蒙特卡羅分析則提供更詳細的信息。
2009-02-01
IGBT模塊 蒙特卡羅模擬工具 最差情況分析方法 IGBT
- 安森美與舍弗勒強強聯手，EliteSiC技術驅動新一代PHEV平臺
- 安森美與英偉達強強聯手，800V直流方案賦能AI數據中心能效升級
- 貿澤電子自動化資源中心上線：工程師必備技術寶庫
- 隔離變壓器全球競爭圖譜：從安全隔離到能源革命的智能屏障
- 芯?？萍急R國建：用“芯片+AI+數據”重新定義健康管理
- 12路1080P毫秒級響應！米爾RK3576開發(fā)板刷新多路視頻處理極限
- T/R組件三階互調實戰(zhàn)解密：雷達干擾的隱形克星
- TVS管選型避坑指南：90%工程師忽略的鉗位電壓陷阱
- 算力革命背后的隱憂：AI訓練網絡瓶頸與破局之道
- 安森美CEO深度解析：電動汽車與AI服務器雙賽道的戰(zhàn)略突圍
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
