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使用鉭電容器的引爆系統(tǒng)與傳統(tǒng)雷管對(duì)比有何優(yōu)勢(shì)？
與任何電子設(shè)備一樣，引爆系統(tǒng)需要內(nèi)部電源為系統(tǒng)控制器 (MCU) 供電并為點(diǎn)火電容充電。為了確保正確定時(shí)、可靠引爆，需要使用電容器作引爆元件的儲(chǔ)能器件。與其他電容技術(shù)相比，模塑鉭 (MnO2) 電容器能夠儲(chǔ)存電荷（低漏電流)，能量密度高，是電子引爆系統(tǒng)的理想選擇，可留出更多時(shí)間，釋放更大電壓確保正確起爆。對(duì)于開(kāi)發(fā)和制造電子引爆系統(tǒng)以滿足采礦應(yīng)用需求的公司，本文將為大家介紹鉭電容器技術(shù)的優(yōu)勢(shì)。
2023-11-13
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支持 OTA 更新的MCU很多 為何 ESP32這么受歡迎？
物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 產(chǎn)品的設(shè)計(jì)者需要不斷地評(píng)估平臺(tái)和組件的選擇，以降低成本和功率，同時(shí)提高性能和加快連接應(yīng)用的設(shè)計(jì)。目前有相當(dāng)多的解決方案可供選擇，但設(shè)計(jì)者面臨的挑戰(zhàn)是，一旦部署，如何進(jìn)行無(wú)線空中下載 (OTA) 更新以保持設(shè)備固件的更新。
2023-11-07
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你沒(méi)看錯(cuò)：如今MCU上“跑”機(jī)器學(xué)習(xí)，也很給力！
機(jī)器學(xué)習(xí)（ML）是解決涉及模式識(shí)別問(wèn)題的一個(gè)非常好的工具，ML算法能將雜亂的原始數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為可用信號(hào)。其基本流程是基于數(shù)據(jù)產(chǎn)生模型，然后利用模型預(yù)測(cè)輸出，從而實(shí)現(xiàn)無(wú)需人工交互即可完成學(xué)習(xí)、推理和決策等目的。然而，對(duì)高性能計(jì)算資源的需求將許多ML應(yīng)用程序限制在云中。也就是說(shuō)，只有云數(shù)據(jù)中心級(jí)別的性能才能滿足ML對(duì)算力的要求。令業(yè)界興奮的是，隨著算法設(shè)計(jì)以及微處理器體系結(jié)構(gòu)的不斷進(jìn)步，在最小的微控制器（MCU）上運(yùn)行復(fù)雜的機(jī)器學(xué)習(xí)工作負(fù)載正在成為可能。
2023-10-31
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使用DAC輸出正弦波
本應(yīng)用筆記介紹了如何使用數(shù)模轉(zhuǎn)換器來(lái)產(chǎn)生正弦波形輸出。該文檔還描述了規(guī)格、操作檢查條件、硬件以及使用 RL78/G14 組 MCU 中的 DAC、數(shù)據(jù)傳輸控制器和事件鏈接控制器的軟件和示例代碼。
2023-10-27
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選擇適用于汽車(chē)應(yīng)用的基準(zhǔn)電壓
ADAS、車(chē)身電子裝置、動(dòng)力總成等汽車(chē)系統(tǒng)需要用到 精密數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器。對(duì)于每個(gè)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器，在測(cè)量汽車(chē)信 號(hào)時(shí)，通常都需要一個(gè)精確的基準(zhǔn)電壓 (VREF) 以便誤 差盡可能低。許多數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器可以合并內(nèi)部基準(zhǔn)，但在 CMOS 技術(shù)中很難找到一個(gè)內(nèi)部基準(zhǔn)電壓能夠達(dá)到雙 極工藝的高精度、低溫漂和低噪聲。這在 MCU 的數(shù)字 處理中更為復(fù)雜，由于存在各種固有的時(shí)鐘噪聲，內(nèi)部 基準(zhǔn)往往會(huì)有噪聲。因此，通常需要使用外部基準(zhǔn)電壓 來(lái)進(jìn)行更精確的測(cè)量。
2023-10-23
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普冉半導(dǎo)體與IAR達(dá)成合作，為嵌入式開(kāi)發(fā)者帶來(lái)卓越開(kāi)發(fā)體驗(yàn)
中國(guó)上海–2023年10月11日–嵌入式開(kāi)發(fā)軟件和服務(wù)的全球領(lǐng)導(dǎo)者IAR與普冉半導(dǎo)體共同宣布達(dá)成合作：IAR Embedded Workbench for Arm將全面支持普冉半導(dǎo)體32位Arm? Cortex? - M0+/M4系列微控制器。IAR將為普冉提供完整的開(kāi)發(fā)工具支持，包括但不限于代碼編輯、編譯、調(diào)試等功能，使開(kāi)發(fā)者能夠充分發(fā)揮普冉MCU的潛力，高效快速推進(jìn)項(xiàng)目，加速產(chǎn)品上市。
2023-10-12
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優(yōu)化充電狀態(tài) (SOC) 精度和電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)
電池管理系統(tǒng) (BMS) 由一系列監(jiān)控和控制電池運(yùn)行的電子設(shè)備組成。典型 BMS 的主要元件包括電池監(jiān)控器和保護(hù)器、電量計(jì)以及主微控制器 (MCU)（見(jiàn)圖 1）。
2023-10-06
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搭建硬實(shí)時(shí)系統(tǒng)太難了？用它試一下！
現(xiàn)場(chǎng)可編程門(mén)陣列 (FPGA)、支持 Linux 的RISC-V 微控制器單元 (MCU) 子系統(tǒng)、先進(jìn)的存儲(chǔ)器架構(gòu)和高性能通信接口，是設(shè)計(jì)人員的重要工具。對(duì)于安全互聯(lián)系統(tǒng)、安全關(guān)鍵型系統(tǒng)，以及人工智能 (AI) 和機(jī)器學(xué)習(xí) (ML) 等各種硬實(shí)時(shí)確定性系統(tǒng)的設(shè)計(jì)人員，更是如此。
2023-09-25
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創(chuàng)芯驅(qū)動(dòng)國(guó)產(chǎn)MCU替代，盤(pán)點(diǎn)龍芯、瑞芯微...等芯片替代廠商
隨著智能化和物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，MCU迎來(lái)了巨大的應(yīng)用市場(chǎng)，MCU國(guó)產(chǎn)率約為16%，國(guó)內(nèi)各大原廠企業(yè)正持續(xù)加大研發(fā)力度......
2023-09-21
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IO Link在工業(yè)的應(yīng)用及國(guó)產(chǎn)過(guò)壓保護(hù)設(shè)計(jì)
目前ST的IO Link應(yīng)用廣泛，ST使用的是型號(hào)為STM32F76的MCU。可以利用它來(lái)支持以太網(wǎng)或者現(xiàn)場(chǎng)的工業(yè)網(wǎng)絡(luò)總線。這個(gè)板上還有USB口，它可以連接電腦，使用TEConcept的IO-Link tool、IO-Link control Tool進(jìn)行測(cè)試和配置。同時(shí)，這板上還有ST的L6360芯片。
2023-09-19
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車(chē)規(guī)MCU替代突破，多款國(guó)產(chǎn)方案推薦
隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)智能化、電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化的快速發(fā)展，車(chē)輛對(duì)芯片的需求和性能要求在不斷增加。
2023-09-11
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STM32 DCMI 的帶寬與性能介紹
隨著市場(chǎng)對(duì)更高圖像質(zhì)量的需求不斷增加，成像技術(shù)持續(xù)發(fā)展，各種新興技術(shù)（例如3D、計(jì)算、運(yùn)動(dòng)和紅外線）的不斷涌現(xiàn)。如今的成像應(yīng)用對(duì)高質(zhì)量、易用性、能耗效率、高集成度、快速上市和成本效益提出了全面要求。為了滿足這些要求，STM32 MCU 內(nèi)置的數(shù)字照相機(jī)接口（DCMI），能夠高效連接并行照相機(jī)模塊。
2023-09-05
- 安森美與舍弗勒強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，EliteSiC技術(shù)驅(qū)動(dòng)新一代PHEV平臺(tái)
- 安森美與英偉達(dá)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，800V直流方案賦能AI數(shù)據(jù)中心能效升級(jí)
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