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傳感技術

ADAS和汽車自動化：他山之石，可以攻玉

ADAS和AD加上用戶對信息娛樂和個性化的期望不斷提高，意味著汽車正在逐漸演變成為移動數(shù)據(jù)中心。因此，軟件定義汽車（SDV）所需的關鍵硬件元素（IC、電路板或模塊）之間的通信對于成功運營至關重要。事實上，現(xiàn)在有些汽車已經(jīng)包含超過1億行代碼，而Straits Research預計到2030年汽車軟件市場的規(guī)模...

2024-08-07

ADAS 汽車自動化

做3D感測系統(tǒng)設計難？試試3D 霍爾效應傳感器！

本文將回顧 3D 霍爾效應位置傳感器的基本原理，介紹這種傳感器在機器人、篡改檢測、人機接口控制和萬向電機系統(tǒng)中的應用。然后以 Texas Instruments 的高精度、線性 3D 霍爾效應位置傳感器為例，介紹相關的評估板及其應用指導，從而加快開發(fā)進程。如果您對3D霍爾效應傳感器感興趣，歡迎閱讀，相信這...

2024-08-07

3D感測系統(tǒng) 3D 霍爾效應傳感器

西門子Xcelerator即服務助力松下進行家電開發(fā)數(shù)字化轉型

西門子支持全球領先的電子產品制造商松下電器將產品開發(fā)和設計數(shù)據(jù)管理轉移到軟件即服務(SaaS)模式,作為其數(shù)字化轉型(DX)策略——“松下轉型”(Panasonic Transformation – PX)的一部分

2024-08-06

西門子

以高性能圖像傳感器加速機器視覺應用落地

為了能推進實時決策、提高生產效率和自動化水平，各行各業(yè)都越來越關注裝備計算機視覺設備、嵌入式軟件、先進傳感器和機器人的智能工廠，從而提振了機器視覺市場。在工業(yè)領域，機器視覺用于電子元件分析、特征識別、物體和圖案識別及材料檢驗，可以幫助不同過程實現(xiàn)自動化，通過圖像處理發(fā)現(xiàn)故障。...

2024-08-05

圖像傳感器加速機器視覺應用

AI+機器視覺成趨勢，圖文詳解N大應用場景

機器視覺廣泛應用于工業(yè)領域，涵蓋眾多應用場景。在制造業(yè)中，利用機器視覺執(zhí)行的任務有：對子組件進行最終檢查，查驗零件有無潛在制造缺陷等等。在自動化領域，機器視覺在引導機器人方面發(fā)揮著重要作用。此外，它還用于驗證數(shù)據(jù)矩陣碼、檢查食品包裝和讀取條形碼。機器視覺白皮書將全面介紹機器視...

2024-08-01

AI 機器視覺

C8系列RTC：瑞士微晶Micro Crystal推出微型SPI實時時鐘拓寬計時產品陣容

瑞士微晶推出最新的 C8 系列，在電子產品微型化領域實現(xiàn)了重大飛躍。這一系列尖端的實時時鐘（RTC）模塊系列專為緊湊和輕型應用而設計，為工程師開發(fā)更小和更高效的電子設備鋪平了道路。

2024-07-29

瑞士微晶

意法半導體推出工作溫度范圍更大的工業(yè)級單區(qū)直接ToF傳感器

意法半導體推出了工作溫度范圍擴展至 -40°C 至 105°C的單區(qū)飛行時間(ToF)傳感器VL53L4ED。VL53L4ED適用于工業(yè)設備、智能工廠設備、機器人引導系統(tǒng)、戶外照明控制、安保監(jiān)控系統(tǒng)等環(huán)境惡劣的應用領域，能夠在環(huán)境光很高的條件下提高接近檢測準確度和測量距離。

2024-07-29

意法半導體 ToF傳感器

傳感器融合：如何讓自動駕駛“看”得更清楚？

在自動駕駛汽車中，傳感器融合是一項對車輛安全性和效率至關重要的技術，它將來自多個傳感器的數(shù)據(jù)相結合，并產生對車輛環(huán)境更準確、更可靠和更全面的信息。例如，攝像頭、雷達和激光雷達等傳感器協(xié)同工作，相互補償可提供車輛周圍360°的全景視圖。與此同時，ADAS和自動駕駛技術的應用和普及進一步...

2024-07-22

傳感器自動駕駛

揭秘智能調光：環(huán)境光傳感器的幾大關鍵知識點及應用指南

環(huán)境光傳感器是一種感應周圍環(huán)境光線強度的器件。從自動調節(jié)顯示亮度以優(yōu)化視覺體驗，到智能節(jié)能，環(huán)境光傳感器以其多樣化類型和運作原理，滿足著不同的應用需求。本文將介紹一些常見的環(huán)境光傳感器類型與應用、選用指南，并介紹一些常見問題和解決方案。

2024-07-22

智能調光環(huán)境光傳感器

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