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技術(shù)文章

基于ATmega16的電動(dòng)車鋰電池組設(shè)計(jì)

隨著電動(dòng)自行車的逐漸普及，電動(dòng)自行車的主要能源---鋰電池也成為眾人關(guān)心的焦點(diǎn)。鋰電池與鎳鎘、鎳氫電池不太一樣，因其能量密度高，對(duì)充放電要求很高。當(dāng)過(guò)充、過(guò)放、過(guò)流及短路保護(hù)等情況發(fā)生時(shí)，鋰電池內(nèi)的壓力與熱量大量增加，容易產(chǎn)生爆炸，因此通常都會(huì)在電池包內(nèi)加保護(hù)電路，用以提高鋰電池...

2012-01-31

鋰電池組電動(dòng)車狀態(tài)監(jiān)控 MOS管

基于S7-300的交流伺服系統(tǒng)在汽車儀表板生產(chǎn)線上的應(yīng)用

以前的伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)多以直流系統(tǒng)為主，這是因?yàn)橹绷麟姍C(jī)調(diào)速比較方便，本身的機(jī)械特性較硬，但直流電機(jī)由于有電刷換向，不適用于防爆場(chǎng)合，且結(jié)構(gòu)復(fù)雜，維修不便。近年來(lái)由于電子技術(shù)飛速發(fā)展，交流調(diào)速技術(shù)日趨成熟，其調(diào)速性能可與直流系統(tǒng)相媲美，并正逐步取代直流電機(jī)調(diào)速。

2012-01-31

交流伺服系統(tǒng) PLC 汽車生產(chǎn)線

2012CES消費(fèi)電子展最重要的意義

2012-01-30

電子展

電子商務(wù)的那些“服務(wù)戰(zhàn)”和“價(jià)格戰(zhàn)”

2012-01-30

電子展

英國(guó)最大消費(fèi)電子零售商CEO或加盟蘋果

2012-01-30

電子展

幾種開(kāi)關(guān)電源變壓器的檢測(cè)方法介紹

本文介紹幾種開(kāi)關(guān)電源變壓器的檢測(cè)方法，例如：絕緣性測(cè)試、線圈通斷的檢測(cè)、初次級(jí)線圈判別、空載電流檢測(cè)等，通過(guò)這些檢測(cè)方法對(duì)變壓器進(jìn)行一一檢測(cè)之后，可以幫助工程師判別變壓器是否可以正常工作。

2012-01-30

開(kāi)關(guān)電源變壓器線圈絕緣性

串聯(lián)電池組電壓檢測(cè)電路的精度研究

本文首先對(duì)串聯(lián)電池組的電流型電壓檢測(cè)電路進(jìn)行了改進(jìn)，擴(kuò)大了電壓檢測(cè)范圍。其次以改進(jìn)的電壓檢測(cè)電路并以光電繼電器作為控制開(kāi)關(guān)，對(duì)影響電壓檢測(cè)精度的因素進(jìn)行了分析和實(shí)驗(yàn)，最后通過(guò)一種電子開(kāi)關(guān)的方式來(lái)取代光電繼電器，從而提高了電壓檢測(cè)精度。

2012-01-30

串聯(lián)電池組電壓檢測(cè) 電流型電池組