-
面板進(jìn)口關(guān)稅提高有屏企業(yè)大大獲益
2011年國(guó)內(nèi)液晶電視出貨高達(dá)4400萬臺(tái)，成為全球最大液晶電視市場(chǎng)，2012年還將突破5000萬臺(tái)，成為各面板大廠的兵家必爭(zhēng)之地。特別是臺(tái)灣在國(guó)內(nèi)面板市占超過五成，相當(dāng)依賴對(duì)國(guó)內(nèi)出口；不過隨著京東方、華星光電等國(guó)內(nèi)本土面板廠8.5代廠量產(chǎn)，自有供貨比率可能超過四成，也將沖擊臺(tái)灣面板業(yè)發(fā)展。
2012-01-12
面板 液晶
-
2012年全球光伏需求市場(chǎng)預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)6%
近日，國(guó)際光伏研究機(jī)構(gòu)“太陽能普資”發(fā)布最新行業(yè)報(bào)告指出，2012年全球光伏需求市場(chǎng)預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)6%，歐洲市場(chǎng)的下滑將被其他地區(qū)43%的增長(zhǎng)率彌補(bǔ)。報(bào)告還稱，資金壓力迫使太陽能光伏企業(yè)轉(zhuǎn)變重心，因此2012年太陽能光伏企業(yè)的首要任務(wù)是改善財(cái)務(wù)狀況。
2012-01-12
光伏 太陽能 電力電子 能源
-
汽車傳感器模擬測(cè)試儀在汽車故障診斷中的應(yīng)用
在汽車故障診斷過程中，經(jīng)常會(huì)遇到：通過對(duì)故障現(xiàn)象的分析，懷疑可能是某一傳感器有故障，但是用解碼器、萬用表甚至是示波器等檢測(cè)儀器進(jìn)行檢測(cè)，卻很難準(zhǔn)確判斷該傳感器是好是壞。汽車傳感器模擬測(cè)試儀就是模擬汽車電腦的輸入信號(hào)，代替?zhèn)鞲衅鞴ぷ?，從而?zhǔn)確判斷傳感器的好壞。本文介紹汽車傳感器...
2012-01-12
傳感器 故障診斷 頻率脈沖 空氣流量計(jì)
-
燃料電池車載氫氣安全設(shè)計(jì)
當(dāng)前能源和環(huán)境問題日益緊張，世界上石油等傳統(tǒng)能源面臨枯竭的嚴(yán)重考驗(yàn)。同時(shí)，由動(dòng)力機(jī)械使用傳統(tǒng)能源引起的環(huán)境污染日益威脅到人們的生活，溫室氣體的排放、酸雨的形成無不與使用傳統(tǒng)燃料相關(guān)。因此發(fā)展為動(dòng)力機(jī)械使用的清潔可替代燃料，成為目前亟待解決的問題。
2012-01-12
燃料 電池 汽車 儲(chǔ)氫安全
-
全固態(tài)電視發(fā)射機(jī)中的高性能開關(guān)電源設(shè)計(jì)
為了建設(shè)低碳可持續(xù)型社會(huì)，人們對(duì)環(huán)保節(jié)能低耗綠色能源提出了更高的要求。隨著各種功率開關(guān)元件的研制、應(yīng)用，隨著各種類型專用集成電路、磁性元件、高頻電容研制成功，應(yīng)用功率電子學(xué)技術(shù)理論研究不斷深化，功率變換器拓?fù)浼捌鋵?duì)偶理論日益完善。
2012-01-12
開關(guān) 電源 高頻電容 集成電路
-
瞬態(tài)抑制器的性能與應(yīng)用
瞬態(tài)干擾指交流電網(wǎng)上出現(xiàn)的浪涌電壓、振鈴電壓、火花放電等瞬間干擾信號(hào)，其特點(diǎn)是作用時(shí)間極短，但電壓幅度高、瞬態(tài)能量大。瞬態(tài)干擾會(huì)造成控制系統(tǒng)的電源電壓的波動(dòng);當(dāng)瞬態(tài)電壓疊加在控制系統(tǒng)的輸入電壓上，使輸入控制系統(tǒng)的電壓超過系統(tǒng)內(nèi)部器件的極限電壓時(shí)，便會(huì)損壞控制系統(tǒng)內(nèi)部的設(shè)備，因此...
2012-01-12
瞬態(tài) 抑制器 交流電網(wǎng) 電源電壓
-
TMBS? TrenchMOS：Vishay發(fā)布12個(gè)采用不同封裝的45V 勢(shì)壘肖特基整流器
Vishay發(fā)布12個(gè)采用不同封裝的45V TMBS? TrenchMOS勢(shì)壘肖特基整流器器件可用于光伏太陽能電池旁路保護(hù)，具有10A～40A的寬額定電流范圍，在20A電流下的典型VF低至0.51V
2012-01-12
勢(shì)壘 肖特基 整流器 二極管
- 國(guó)產(chǎn)濾波技術(shù)突破：金升陽FC-LxxM系列實(shí)現(xiàn)寬電壓全場(chǎng)景覆蓋
- 空間受限難題有解：Molex SideWize直角連接器重塑高壓布線架構(gòu)
- 信號(hào)切換全能手：Pickering 125系列提供了從直流到射頻的完整舌簧繼電器解決方案
- 射頻供電新突破：Flex發(fā)布兩款高效DC/DC轉(zhuǎn)換器，專攻微波與通信應(yīng)用
- 電源架構(gòu)革新：多通道PMIC并聯(lián)實(shí)現(xiàn)大電流輸出的設(shè)計(jì)秘籍
- 百克級(jí) MR 眼鏡的 “心臟” 揭秘：萬有引力 G-X100 芯片領(lǐng)跑全球
- 告別安全隱患？‘史上最嚴(yán)’充電寶國(guó)標(biāo)即將出臺(tái)，劣質(zhì)產(chǎn)品無處遁形
- “芯”品發(fā)布｜鎵未來推出“9mΩ”車規(guī)級(jí) GaN FET ，打破功率氮化鎵能效天花板！
- Home Bus系統(tǒng)電感選型避坑指南：PoD應(yīng)用中的關(guān)鍵考量
- 工程師必讀：步進(jìn)電機(jī)選型避坑指南，精準(zhǔn)匹配應(yīng)用需求
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
