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MPC5676R:飛思卡爾推出業(yè)界最強(qiáng)大的汽車(chē)動(dòng)力總成系統(tǒng)微控制器
德國(guó)巴登(2011汽車(chē)電子系統(tǒng)展覽會(huì)) – 汽車(chē)廠商繼續(xù)通過(guò)新的汽車(chē)設(shè)計(jì)將業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)提升至新高度,通過(guò)交付具有更高燃油經(jīng)濟(jì)性和更低排放的汽車(chē)滿足消費(fèi)者的期望和政府的法規(guī)要求。高性能微控制器(MCU)在環(huán)保汽車(chē)設(shè)計(jì)領(lǐng)域扮演著重要角色,飛思卡爾半導(dǎo)體日前宣布推出強(qiáng)大的多核心汽車(chē)MCU系列中的第一...
2011-10-12
MPC5676R 飛思卡爾 動(dòng)力總成 微控制器
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墨西哥電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景被看好
墨西哥電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景被看好
2011-10-12
電子展
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2011香港秋季電子展開(kāi)展
2011香港秋季電子展開(kāi)展
2011-10-12
電子展
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選擇降壓轉(zhuǎn)換器的無(wú)源組件
電源設(shè)計(jì)往往是系統(tǒng)最后一個(gè)考慮因素。這時(shí),大部分用戶可選擇一個(gè)有效模塊——輸入一個(gè) DC電壓生成另一個(gè)電壓。這個(gè)模塊可以有不同規(guī)格,以步降方式生成低電壓,或以步升方式生成高電壓。對(duì)于基于 AC 電源工作的系統(tǒng),可能首先需要采用 AC-DC 模塊生成系統(tǒng)所需的最高 DC 電壓。因此,步降轉(zhuǎn)換器,也...
2011-10-12
降壓轉(zhuǎn)換器 無(wú)源組件
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微壓力傳感器接口電路設(shè)計(jì)
本文采用惠斯通電橋?yàn)V出微壓力傳感器輸出的模擬變量,然后用INA118放大器將此信號(hào)放大,用7715A/D 進(jìn)行模數(shù)轉(zhuǎn)換,將轉(zhuǎn)換完成的數(shù)字量經(jīng)單片機(jī)處理,最后由LCD 將其顯示,采用LM334 做的精密5 V 恒流源為電橋電路供電,完成了微壓力傳感器接口電路設(shè)計(jì),既能保證檢測(cè)的實(shí)時(shí)性,也能提高測(cè)量精度。
2011-10-12
微壓力傳感器 壓力傳感器 傳感器 接口電路
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高靈敏壓力傳感器過(guò)載保護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
采用微機(jī)電系統(tǒng)( MEMS) 犧牲層技術(shù)制作的壓力傳感器具有芯片尺寸小,靈敏度高的優(yōu)勢(shì),但同時(shí)也帶來(lái)了提高過(guò)載能力的難題。為此,本文利用有限元法,對(duì)犧牲層結(jié)構(gòu)壓阻式壓力傳感器彈性膜片的應(yīng)力分布進(jìn)行了靜態(tài)線性分析和非線性接觸分析。
2011-10-12
壓力傳感器 過(guò)載保護(hù) 傳感器
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高頻開(kāi)關(guān)電源系統(tǒng)中整流模塊的功能設(shè)計(jì)
本文主要闡述的是智能高頻開(kāi)關(guān)電源的整流模塊的設(shè)計(jì)方案。以智能高頻開(kāi)關(guān)電源系統(tǒng)中的整流模塊為研究對(duì)象,采用無(wú)源PFC 和DC/ DC 變換器的原理,對(duì)模塊的整流原理進(jìn)行設(shè)計(jì)和改善,經(jīng)過(guò)對(duì)整流模塊的硬件、電路的設(shè)計(jì)與調(diào)試表明:該整流模塊可以有效地解決智能高頻開(kāi)關(guān)電源系統(tǒng)中整流問(wèn)題,能夠很好地...
2011-10-12
開(kāi)關(guān)電源 整流模塊 整流
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