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技術(shù)文章

云計(jì)算安全關(guān)鍵技術(shù)分析

云安全架構(gòu)的一個(gè)關(guān)鍵特點(diǎn)是云服務(wù)提供商所在的等級(jí)越低，云服務(wù)用戶(hù)自己所要承擔(dān)的安全能力和管理職責(zé)就越多。下面對(duì)云計(jì)算安全領(lǐng)域中的數(shù)據(jù)安全、應(yīng)用安全和虛擬化安全等問(wèn)題（見(jiàn)表1）的應(yīng)對(duì)策略和技術(shù)進(jìn)行重點(diǎn)闡述。

2010-12-13

云計(jì)算安全領(lǐng)域數(shù)據(jù)安全

金居銅箔看好PCB產(chǎn)業(yè)2011年景氣回升

金居開(kāi)發(fā)銅箔11月?tīng)I(yíng)收為4.06億元，較10月減少12.8%，和去年同月相較則大幅成長(zhǎng)54%，累計(jì)前11月?tīng)I(yíng)收為53億元，較去年同期大幅成長(zhǎng)76.9%。

2010-12-13

金居銅箔 PCB 計(jì)算機(jī) 電子產(chǎn)品智能手機(jī)

中國(guó)市場(chǎng)成車(chē)用傳感器發(fā)展沃土

車(chē)用傳感器是促進(jìn)汽車(chē)高檔化、電子化、自動(dòng)化發(fā)展的關(guān)鍵件之一，世界各國(guó)都非常重視對(duì)車(chē)用傳感器的研究開(kāi)發(fā)?，F(xiàn)在，“沒(méi)有傳感器技術(shù)，就沒(méi)有現(xiàn)代汽車(chē)”的觀點(diǎn)已被全世界業(yè)內(nèi)人士所公認(rèn)。

2010-12-13

車(chē)用傳感器市場(chǎng) 穩(wěn)定性職能側(cè)翻轉(zhuǎn) 增長(zhǎng)率

電動(dòng)汽車(chē)電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)

鋰電池已成為全球電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的熱點(diǎn)，電池管理系統(tǒng)作為電池保護(hù)和管理的核心部件，不僅保證電池安全可靠的使用，而且充分發(fā)揮電池的能力和延長(zhǎng)使用壽命，作為電池和車(chē)輛管理系統(tǒng)以及駕駛者溝通的橋梁，電池管理系統(tǒng)對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)性能起著越來(lái)越關(guān)鍵的作用...

2010-12-13

電動(dòng)汽車(chē) 電池管理系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 鋰電池

泰科電子推出超低型DDR3雙列直插式內(nèi)存模組插槽

泰科電子（TE）按照J(rèn)EDEC工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)推出了新型超低型VLP （very low-profile）第三代雙倍數(shù)據(jù)速率（DDR3）雙列直插式內(nèi)存模組（DIMM）插槽。

2010-12-13

泰科電子 DDR3 內(nèi)存模組插槽

國(guó)內(nèi)LED機(jī)遇挑戰(zhàn)并存

半導(dǎo)體照明作為新材料產(chǎn)業(yè)的重要代表，已經(jīng)在全世界范圍內(nèi)掀起了應(yīng)用熱潮。對(duì)于起步較晚的中國(guó)來(lái)說(shuō)，半導(dǎo)體照明行業(yè)發(fā)展的火熱態(tài)勢(shì)有目共睹。從2000年開(kāi)始，半導(dǎo)體照明企業(yè)在國(guó)內(nèi)從無(wú)到有，截至到去年已經(jīng)有4000多家，今年的產(chǎn)值或?qū)⒊^(guò)1200億元，未來(lái)5年的增長(zhǎng)將有可能超過(guò)50%。然而面對(duì)激烈的市...

2010-12-13

半導(dǎo)體照明 LED

前11月汽車(chē)銷(xiāo)量超1600萬(wàn)輛

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，11月國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)169.71萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)26.86%，僅次于3月份的173.52萬(wàn)輛，為歷史次新高；前11月，汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為1639.54萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)34.05%。

2010-12-13

汽車(chē) 產(chǎn)銷(xiāo) 出口優(yōu)惠政策制堵方案