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能源電力

新型蓄電池充電方案解決充電失衡

因其蓄電池的單個容量、端電壓和內阻在制造和使用過程中不一致，形成蓄電池組在充電過程中不均衡，使蓄電池組的使用壽命嚴重縮短。本文提出了一種新型的充電器設計方案，隔離的三路輸出分別對單個蓄電池進行充電，同時采用新型的三段式充電控制方法。

2011-09-29

蓄電池三段式充電控制不均衡充電

適用于混能及全電動汽車的電池管理系統(tǒng)

混能及全電動汽車廣受市場歡迎，其增長率更是一直大幅飆升，因此顯示汽車電動化的發(fā)展即將進入另一個嶄新的階段。

2011-09-29

主動平衡電池管理系統(tǒng) 估算充電量

基于PWM技術蓄電池充放電與檢測系統(tǒng)設計

電力機車用蓄電池承擔著機車升弓前為輔助系統(tǒng)供電的任務，蓄電池的質量顯得至關重要。目前電力機車用蓄電池充放電裝置大多使用傳統(tǒng)的相控整流充電技術，雖然技術成熟、價格低廉，但調節(jié)周期長、動態(tài)響應慢、功率因數(shù)低，諧波污染也比較大，易造成對電網的污染。為保證質量，電力機車用蓄電池在出廠...

2011-09-29

蓄電池充放電裝置功率因數(shù) 諧波污染

美國科研人員開發(fā)新型聚合物凝膠可降低鋰離子電池成本

美國加州LIVERMORE利茲大學的科研人員已開發(fā)出一種新型聚合物凝膠，可用來生產出性能不變但成本更低廉的鋰離子電池。

2011-09-29

美國聚合物凝膠鋰離子電池

日本開發(fā)出吸光率提高百倍的新型太陽能電池

日本岡山大學的研究人員最近開發(fā)出一種利用氧化鐵化合物制成的新型太陽能電池。該太陽能電池的吸光率是以往硅酮制太陽能電池的100多倍。

2011-09-29

日本太陽能太陽能電池硅酮制太陽能電池

數(shù)據(jù)顯示移動設備成機場Wi-Fi主要用戶超過50%

不久以前，機場的Wi-Fi信號主要被筆記本用戶所占用，但是世界最大的WiFi熱點運營商Boingo提供的最新數(shù)據(jù)顯示，現(xiàn)在的Wi-Fi連接中，移動設備占到了一半以上，而其中iOS設備又占了超過八成。就在一年以前，Boingo公司三分之二的用戶使用的還是筆記本，但是在今年2月，移動設備用戶首次超過筆記本用戶...

2011-09-29

數(shù)據(jù)顯示 Boingo Wi-Fi Android設備

高速PCB的可控性與電磁兼容性設計

在進行高速電路設計時有多個因素需要加以考慮，這些因素有時互相對立，需權衡各因素，做出全面的折衷考慮；既滿足設計要求，又降低設計復雜度。本文從PCB的布線、布局及高速PCB的設計三個部分進行分析，介紹高速PCB的可控性與電磁兼容性設計。

2011-09-28

PCB 電磁兼容 EMI EMC 高速電路高速PCB

自動氣象站的防雷與接地技術

隨著人工氣象觀測設備的逐步淘汰，自動氣象站已成采集各種氣象要素的主體設備。為保障自動氣象站的安全正常運行，應做好日常維護工作，特別是正確認識防雷與接地工作的必要性。文中針對防雷接地系統(tǒng)進行了論述，并在實際應用中獲得了成效，同時提出了使用要求。

2011-09-28

防雷接地技術電位接地

基于89C52的二極管特性測試器的設計

利用單片機具有的智能程序控制的特點，設計了基于STC89C52單片機的“二極管特性測試器”，可對二極管一般特性進行快速測試。通過穩(wěn)定線性電流源給二極管加載恒定電流，然后由高精度模數(shù)轉換器測試其壓降，以此為基礎可判斷二極管好壞、檢測二極管極性和測試二極管伏安特性等，避免了用萬用表測試只能...

2011-09-28

單片機 DA轉換二極管單模光纖

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