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第五講：專家解答電路保護設計的常見問題
本文整理工程師在電路保護設計中經(jīng)常遇到的一些問題，精選出關于保險絲、防雷器件和ESD保護器件的選型及應用的問題，由資深電路保護設計專家給予專業(yè)權威的解答，旨在幫助工程師正確選擇和使用電路保護器件，設計高可靠性的電路保護解決方案。
2012-02-13
電路保護 保險絲 熔斷器 防雷 ESD
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HOMSEMI中低壓MOSFET全面升級8英寸0.18μm Trench工藝
2011年12月，廣州成啟半導體有限公司宣布，HOMSEMI中低壓MOSFET全面使用8英寸、0.18μm、Trench工藝晶圓。成啟半導體表示，這次產(chǎn)品升級已經(jīng)過一年準備和試產(chǎn)，將使Power MOSFET的原胞密度提高、RDS（ON）降低、QG降低，提高整機效率，同時獲得更好的成本控制能力，這意味著，HOMSEMI成為國內(nèi)一線分...
2012-02-13
HOMSEMI Power MOSFET Trench MOSFET
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晶閘管在高壓軟起動中的選型及應用
晶閘管電機軟起動器的出現(xiàn)，彌補了傳統(tǒng)軟起動器的各種不足，很好地降低了電機的起動電流，降低了配電容量，延長了電機及相關設備的使用壽命。起動參數(shù)可視負載調(diào)整，易于維護。本文介紹晶閘管電機軟起動器工作原理，晶閘管的選型及晶閘管的保護設計。
2012-02-13
晶閘管 電機 軟起動 過壓 過流
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線性穩(wěn)壓器的短路保護電路設計
一個高可靠性的線性穩(wěn)壓器通常需要有限流保護電路，以防止因負載短路或者過載對穩(wěn)壓器造成永久性的損壞。在限流型保護電路的基礎上，設計改進了一個短路保護電路，確保短路情況下，關斷功率MOS管。本文分別定性和定量地分析了這種短路保護電路的工作過程和原理，同時給出基于TSMCO．18μm CMOS工藝的...
2012-02-13
線性穩(wěn)壓器 限流保護電路 短路保護 短路保護電路
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集成電路對EMI控制的影響
在考慮EMI控制時，設計工程師及PCB板級設計工程師首先應該考慮IC芯片的選擇。集成電路的某些特征如封裝類型、偏置電壓和芯片的：工藝技術(例如CMoS、ECI、刀1)等都對電磁干擾有很大的影響。下面將著重探討IC對EMI控制的影響。
2012-02-13
集成電路 IC EMI 電磁干擾
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液晶顯示模塊設計中應注意的幾個問題
為LCD配置了驅(qū)動電路，就形成了液晶顯示模塊LCM(Liquid Crystal Module)。它的基本組成部件除了LCD、驅(qū)動電路外一般還有連接件、背光源等。液晶顯示模塊同一個系統(tǒng)中的其他電路一樣，有簡單的接口，并提供了豐富的控制顯示的指令系統(tǒng)。為整機的開發(fā)節(jié)約了時間。下面討論LCM設計中的應注意的幾個問題...
2012-02-10
液晶顯示模塊 LCD LCM 對比度 背光源
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2011年電子元件技術網(wǎng)網(wǎng)友關注熱點總結
2011年工程師都在關注什么？兩起非電子技術領域大事件引發(fā)了電子領域的大討論；工程師總結中透視經(jīng)濟低迷對電子行業(yè)影響的發(fā)酵；摩爾定律下工程師職業(yè)困境與自我救贖的思索。因此，大事件、轉型思考、自我提升就構成了2011年電子元件技術網(wǎng)網(wǎng)友重點關注的三個關鍵詞。
2012-02-10
電子元件技術網(wǎng) 電子市場 電子工程師 電子技術
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利用精密電池檢測和傳感技術降低汽車電氣故障
每五次汽車故障就有一次是電池造成的，為了減少故障，需要精確地檢測電池的電壓、電流和溫度，對結果進行預處理，計算充電狀態(tài)和運行狀態(tài)，將結果發(fā)送到發(fā)動機控制單元 (ECU)，以及控制充電功能。本文從充電狀態(tài)和運行狀態(tài)兩個方面介紹如何利用精密電池檢測和傳感技術降低汽車電氣故障。
2012-02-09
電池檢測 傳感技術 電池 汽車
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LED顯示屏的節(jié)能原理分析
在這個節(jié)能呼聲極高的時代，led顯示屏的進一步節(jié)能又無可厚非的成為了這個行業(yè)追逐的支撐點。很多企業(yè)在這一點上進行各方面改良，在一定程度上有所改進，實現(xiàn)了節(jié)能的效果，但是要實現(xiàn)更大意義上的節(jié)能，還有很長的路要走，這需要整個行業(yè)的共同努力。
2012-02-09
LED LED顯示屏 顯示屏 節(jié)能 供電
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