-
汽車壓力傳感器的原理和應(yīng)用分類
本文詳細(xì)介紹了壓力傳感器的原理和應(yīng)用分類,列舉了汽車壓力傳感器在輪胎氣壓監(jiān)測(cè)方面的應(yīng)用及具體的電路設(shè)計(jì),把輪胎氣壓轉(zhuǎn)換為電壓,通過電壓值的大小間接地測(cè)量氣壓值的大小。汽車壓力傳感器在汽車行業(yè)的應(yīng)用和推廣意義非常重大。
2011-12-30
壓力傳感器 傳感器 汽車傳感器
-
探討DSP設(shè)計(jì)的電磁兼容性問題
隨著DSP運(yùn)算速度的提高,能夠?qū)崟r(shí)處理的信號(hào)帶寬也大大增加,它的研究重點(diǎn)也轉(zhuǎn)到了高速、實(shí)時(shí)應(yīng)用方面。但正是這樣,它的電磁兼容性問題也就越來越突出了,本文在DSP的電磁兼容性問題方面進(jìn)行了一些探討。
2011-12-30
DSP 電磁兼容 EMC EMI 干擾
-
NTST30100CTG:安森美推出低正向壓降肖特基整流器用于筆記本適配器
安森美半導(dǎo)體(On semi)推出新系列的100伏(V)溝槽型低正向壓降肖特基整流器(LVFR)——NTST30100CTG、NTST20100CTG及NTSB20U100CTG等系列,用于筆記本適配器或平板顯示器的開關(guān)電源、反向電池保護(hù)電路及高頻直流-直流(DC-DC)轉(zhuǎn)換器等應(yīng)用。
2011-12-30
NTST30100CTG NTST20100CTG NTSB20U100CTG 安森美 整流器
-
便攜應(yīng)用的無源OLED供電方案
因?yàn)槟壳霸S多OLED顯示器被用于便攜應(yīng)用,因此功耗特別重要。本文介紹OLED顯示器的節(jié)能供電方案,主要內(nèi)容包括:升壓轉(zhuǎn)換器的選型、雙輸出電壓的選擇、故障檢測(cè)、時(shí)鐘同步設(shè)計(jì)、軟啟動(dòng)控制和輸入電壓斷開、滿足功能要求的OLED器件等。
2011-12-29
OLED 便攜應(yīng)用 供電 有機(jī)發(fā)光二極管 顯示器
-
未來傳感器發(fā)展的新方向
在消費(fèi)應(yīng)用方面,多數(shù)加速計(jì)目前都是以單獨(dú)的、分立器件形式出貨。這些分立器件將在未來四年主導(dǎo)手機(jī)市場。從2013年開始,將逐漸整合在6軸IMU之內(nèi),這將在2015年成為組合傳感器的主要形式。
2011-12-29
傳感器 組合傳感器 分立器件
-
臺(tái)灣今年LED總產(chǎn)值仍維持全球第一
受到歐美債信問題影響,加上終端市場能見度低迷,使得全球LED產(chǎn)業(yè)表現(xiàn)不如市場預(yù)期,總產(chǎn)值年增率僅2.6%,但據(jù)光電協(xié)進(jìn)會(huì)(PIDA)分析,以主要產(chǎn)業(yè)鏈的總產(chǎn)值作為產(chǎn)業(yè)規(guī)模來看,臺(tái)灣LED總產(chǎn)值仍維持全球第一地位。
2011-12-29
LED LED路燈 LED照明
-
汽車傳感器測(cè)試系統(tǒng)的柔性測(cè)試技術(shù)
汽車技術(shù)的迅猛發(fā)展以及消費(fèi)者對(duì)于汽車舒適性和易用性要求不斷提高,越來越多的汽車電子裝置日趨走向智能化、復(fù)雜化,產(chǎn)品生產(chǎn)過程的檢測(cè)手段面臨著嚴(yán)峻挑戰(zhàn)——單個(gè)獨(dú)立的測(cè)試儀器已經(jīng)難以滿足不同種類產(chǎn)品多樣性的測(cè)試需求。因此,柔性測(cè)試技術(shù)和基于柔性測(cè)試技術(shù)的解決方案應(yīng)運(yùn)而生。
2011-12-28
傳感器 汽車傳感器 柔性測(cè)試技術(shù)
-
預(yù)計(jì)2011中國汽車電子市場規(guī)模達(dá)2400億
熟悉汽車電子的人都知道,汽車電子主要由四大部分構(gòu)成:動(dòng)力控制、底盤控制、車身電子和車載電子。車載電子何以在近2年飆升45%?其主要原因是車載音響的升級(jí)換代及一些新型車載電子產(chǎn)品的應(yīng)用——例如車載MP3和GPS的興起。國內(nèi)車載電子市場主要由車載音響和GPS占據(jù)。近年來車載音響出現(xiàn)了大范圍的產(chǎn)品...
2011-12-28
汽車電子 MP3 GPS
-
組合傳感器成傳感器發(fā)展新趨勢(shì)
隨著對(duì)汽車電子和消費(fèi)電子需求的拓展,傳感器也得到快速的發(fā)展?,F(xiàn)在,大家看到的電子產(chǎn)品往往集成了很多功能,這里面就有組合傳感器的功勞在里面。預(yù)計(jì),在將來,組合傳感器的應(yīng)用將得到更大的發(fā)展,銷量也將逐漸飚升。
2011-12-28
汽車電子 消費(fèi)電子 組合傳感器
- 突破效率極限:降壓-升壓穩(wěn)壓器直通模式技術(shù)解析
- 高效與靜音兼得:新一代開關(guān)電源如何替代LDO?
- 寬禁帶半導(dǎo)體賦能:GaN射頻放大器的應(yīng)用前景
- 偏置時(shí)序全解析:避免pHEMT射頻放大器損壞的關(guān)鍵技巧
- 風(fēng)電變流器邁入碳化硅時(shí)代:禾望電氣集成Wolfspeed模塊實(shí)現(xiàn)技術(shù)跨越
- 告別繁瑣!一臺(tái)設(shè)備整合函數(shù)發(fā)生器與電源,測(cè)試效率飆升
- 聚焦電源與保護(hù)方案,Bourns班加羅爾設(shè)計(jì)中心提供全方位技術(shù)支持
- 航天史迎新玩家!貝索斯“新格倫”完美回收,馬斯克罕見祝賀
- 村田亮相ICCAD 2025成都展會(huì),以先進(jìn)元器件解決方案助力AI芯片發(fā)展
- 終結(jié)傳感器取舍困境:全固態(tài)太赫茲引擎兼顧雷達(dá)穩(wěn)健與激光雷達(dá)精度
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall




