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汽車電子測試系統(tǒng)解決方案
本文針對汽車研發(fā)過程中所涉及到的各種測試問題，請橫河電機(jī)介紹滿足發(fā)動機(jī)、驅(qū)動、振動、環(huán)境影響、燃料電池效率和CAN總線測試需要的完整解決方案。
2010-02-02
汽車電子 測試系統(tǒng) 數(shù)據(jù)采集
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California Micro Devices推出超低電容的ESD器件CM1227
California Micro Devices推出超低電容的ESD器件CM1227，PicoGuard CM1227 ESD器件超低通道輸入電容為0.35pF，適合用于高速數(shù)字消費(fèi)電子應(yīng)用中。該器件可提供4個通道的±15kV接觸ESD保護(hù)，超過了IEC61000-4-2 4級標(biāo)準(zhǔn)。
2010-02-02
超低電容 ESD器件 CM1227
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TF3系列：Vishay推出新TANTAMOUNT低ESR固鉭貼片電容器
日前，Vishay Intertechnology宣布，推出內(nèi)置熔絲的新系列TANTAMOUNT?低ESR固鉭貼片電容器---TF3。TF3系列電容器采用三種模壓外形尺寸，可在以安全為首要考慮的應(yīng)用中為短路故障提供非常高級別的保護(hù)。
2010-02-02
TF3 Vishay TANTAMOUNT 低ESR 固鉭 貼片電容器
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力科眼圖醫(yī)生與HSPICE仿真的對比研究
本文使用力科示波器的眼圖醫(yī)生軟件和Synopsys公司的HSPICE仿真同一個背板系統(tǒng)，并把兩種方法的仿真結(jié)果和實際測試波形對比，分析和驗證了兩種方法的精度與優(yōu)缺點(diǎn)，對于高速背板設(shè)計提供了新的思路。
2010-02-01
眼圖醫(yī)生 Eye Doctor HSPICE 信號完整性仿真
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交流輸電技術(shù)綜述
靈活交流輸電(FACTS)技術(shù)是現(xiàn)代電力電子技術(shù)與傳統(tǒng)的潮流控制相結(jié)合的產(chǎn)物。它采用可靠性高的大功率可控硅元件代替機(jī)械式高壓開關(guān)，使電力系統(tǒng)中影響潮流分布的三個主要電氣參數(shù)(電壓、線路阻抗及功率角)可按照系統(tǒng)的需要迅速調(diào)整，以期實現(xiàn)輸送功率的合理分配，電壓的合理控制，降低功率損耗和發(fā)電...
2010-02-01
交流輸電 FACTS TCSC STATCOM
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PAT系列：Vishay推出2kV ESD級別的車用薄膜電阻
Vishay推出通過AEC-Q200認(rèn)證、ESD級別高達(dá)2kV的PAT系列精密車用薄膜電阻。該電阻的標(biāo)準(zhǔn)TCR低至±25ppm/℃，經(jīng)過激光微調(diào)后的容差低至±0.1%，可滿足汽車行業(yè)對溫度、濕度提出的新需求，同時具有可靠的可重復(fù)性和穩(wěn)定的性能。
2010-02-01
PAT系列 Vishay ESD 薄膜電阻 汽車電子
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多晶硅產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)入條件將提高 標(biāo)準(zhǔn)正在制定中
為了抑制低端產(chǎn)能重復(fù)建設(shè)，保證多晶硅產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展，《多晶硅行業(yè)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)》正在制定中。
2010-02-01
多晶硅 標(biāo)準(zhǔn) 節(jié)能
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手機(jī)充電器統(tǒng)一進(jìn)展仍緩慢 跨品牌使用尚難
日前工信部發(fā)布125項推薦性通信行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，其中對2006年發(fā)布的手機(jī)充電器統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了修訂，明確將手機(jī)與充電器的連接變成三段式結(jié)構(gòu)，并要求同一充電器可對不同品牌型號的手機(jī)進(jìn)行充電。此舉無疑將對手機(jī)充電器市場的規(guī)范化起到了進(jìn)一步推進(jìn)作用。據(jù)工信部有關(guān)人士透露，當(dāng)符合全新升級標(biāo)準(zhǔn)的手機(jī)...
2010-02-01
手機(jī) 充電器 通信
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法國研究人員開發(fā)出新型智能晶體管
法國國家科研中心和法國原子能委員會的研究人員在最新一期《先進(jìn)功能材料》雜志上介紹說，普通晶體管功能單一，無法完成圖像識別和處理等復(fù)雜任務(wù)。
2010-02-01
法國 新型 智能 晶體管
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