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選型不再糾結(jié)！一文讀懂力芯微、TI、ADI升壓轉(zhuǎn)換器核心差異
在現(xiàn)代電子設(shè)備追求小型化、高效能和長(zhǎng)續(xù)航的浪潮中，同步升壓轉(zhuǎn)換器扮演著至關(guān)重要的“能量引擎”角色。它們高效地將電池或低壓電源提升至設(shè)備所需的工作電壓，其性能直接影響終端產(chǎn)品的用戶體驗(yàn)和競(jìng)爭(zhēng)力。力芯微ET84501、德州儀器（TI）TPS61093和亞德諾半導(dǎo)體（ADI）LT8362是市場(chǎng)上極具代表性的三...
2025-06-27
力芯微 ET84501 TI TPS61093 ADI LT8362 Synchronous Boost Converter 同步升壓轉(zhuǎn)換器
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控制回路仿真入門：LTspice波特圖分析詳解
在電源設(shè)計(jì)中，控制回路的穩(wěn)定性是確保電源可靠運(yùn)行的關(guān)鍵。一個(gè)設(shè)計(jì)不當(dāng)?shù)目刂苹芈房赡軐?dǎo)致電源振蕩、輸出紋波過大，甚至降低電磁兼容性（EMC）性能。此外，控制回路的響應(yīng)速度直接影響到電源對(duì)負(fù)載變化和輸入電壓波動(dòng)的適應(yīng)能力。為了確保電源的穩(wěn)定性和高效性，控制回路的仿真分析至關(guān)重要。
2025-06-25
LTspice 波特圖分析 控制回路仿真 開關(guān)穩(wěn)壓器 電源穩(wěn)定性優(yōu)化 相位裕度 增益帶寬
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EA電池模擬器：重構(gòu)電池研發(fā)全流程的技術(shù)引擎
在新能源產(chǎn)業(yè)爆發(fā)式增長(zhǎng)的背景下，電池技術(shù)已成為制約電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程、消費(fèi)電子產(chǎn)品體驗(yàn)、可再生能源儲(chǔ)能效率的關(guān)鍵瓶頸。傳統(tǒng)電池研發(fā)模式依賴大量物理原型迭代，不僅面臨周期長(zhǎng)、成本高的挑戰(zhàn)，更難以覆蓋極端工況下的性能驗(yàn)證。EA電池模擬器的出現(xiàn)，通過構(gòu)建電池的數(shù)字孿生模型，為工程師提供...
2025-06-25
EA電池模擬器 電池仿真技術(shù) 雙向直流電源 電池內(nèi)阻測(cè)試 電池模擬軟件
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破局電動(dòng)車?yán)m(xù)航！羅姆第4代SiC MOSFET驅(qū)動(dòng)助力豐田bZ5性能躍遷
全球知名半導(dǎo)體制造商羅姆（總部位于日本京都市）今日宣布，搭載了羅姆第4代SiC MOSFET裸芯片的功率模塊，已應(yīng)用于豐田汽車公司（TOYOTA MOTOR CORPORATION.，以下簡(jiǎn)稱“豐田”）面向中國(guó)市場(chǎng)的全新跨界純電動(dòng)汽車（BEV)“bZ5”的牽引逆變器中。
2025-06-24
羅姆 豐田bZ5 電驅(qū)技術(shù) 第四代SiC MOSFET 車規(guī)級(jí)碳化硅模塊 電動(dòng)車牽引逆變器
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羅姆助力英偉達(dá)800V HVDC重塑AI數(shù)據(jù)中心能源架構(gòu)
隨著人工智能算力需求爆發(fā)性增長(zhǎng)的浪潮下，支撐其運(yùn)行的底層能源架構(gòu)正經(jīng)歷顛覆性升級(jí)。羅姆（ROHM） 以其先進(jìn)的功率半導(dǎo)體技術(shù)，成為英偉達(dá)（NVIDIA） 全新800V高壓直流（HVDC）數(shù)據(jù)中心供電架構(gòu)的核心方案提供者。這一合作聚焦于提升兆瓦級(jí)AI工廠的能量轉(zhuǎn)換效率與功率密度，為下一代超大規(guī)模計(jì)算...
2025-06-23
羅姆 英偉達(dá) 800V HVDC NVIDIA 800V 電源方案 AI數(shù)據(jù)中心電源
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攻克次諧波振蕩：CCM反激斜坡補(bǔ)償?shù)墓β史旨?jí)指南
在CCM反激式轉(zhuǎn)換器設(shè)計(jì)中，峰值電流模式控制（Peak Current Mode Control）因其優(yōu)異的輸入電壓抑制能力、固有的逐周期限流保護(hù)和相對(duì)簡(jiǎn)化的環(huán)路補(bǔ)償而備受青睞。然而，當(dāng)占空比超過50%時(shí)，系統(tǒng)會(huì)出現(xiàn)固有的次諧波振蕩不穩(wěn)定性問題。斜坡補(bǔ)償技術(shù)正是攻克這一難題的核心手段，其設(shè)計(jì)策略需隨功率等級(jí)...
2025-06-23
CCM反激 斜坡補(bǔ)償 反激轉(zhuǎn)換器 次諧波振蕩 斜坡補(bǔ)償設(shè)計(jì)
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高精度低噪聲 or 大功率強(qiáng)驅(qū)動(dòng)？?jī)x表放大器與功率放大器選型指南
在現(xiàn)代電子系統(tǒng)的精密舞臺(tái)上，兩類關(guān)鍵“演員”——儀表放大器（In-Amp）與功率放大器（Power Amp）——扮演著截然不同卻都不可或缺的角色。它們雖共享“放大”之名，但設(shè)計(jì)哲學(xué)、核心任務(wù)與應(yīng)用疆域存在本質(zhì)差異。理解這種差異，是工程師為系統(tǒng)挑選“最佳配角”的關(guān)鍵。
2025-06-20
儀表放大器 功率放大器 高精度放大器 功率驅(qū)動(dòng)電路
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μV級(jí)精度保衛(wèi)戰(zhàn)：信號(hào)鏈電源噪聲抑制架構(gòu)全解，拒絕LSB丟失！
在精密測(cè)量、醫(yī)療儀器及工業(yè)傳感系統(tǒng)中，信號(hào)鏈的μV級(jí)精度直接決定系統(tǒng)性能上限。而電源噪聲，常以隱形殺手的姿態(tài)吞噬ADC/DAC的有效位數(shù)——當(dāng)1mV電源紋波可導(dǎo)致12位ADC丟失4個(gè)LSB時(shí)，電源架構(gòu)選型便成為精度保衛(wèi)戰(zhàn)的核心戰(zhàn)場(chǎng)。本文從噪聲頻譜與拓?fù)浔举|(zhì)出發(fā)，拆解LDO、開關(guān)電源及混合架構(gòu)的噪聲基因...
2025-06-19
電源噪聲 ADC精度 PSRR優(yōu)化 信號(hào)鏈噪聲抑制 LDO選型 開關(guān)電源濾波
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從單管到并聯(lián)：SiC MOSFET功率擴(kuò)展實(shí)戰(zhàn)指南
在10kW-50kW中高功率應(yīng)用領(lǐng)域，SiC MOSFET分立器件與功率模塊呈現(xiàn)并存趨勢(shì)。分立方案憑借更高設(shè)計(jì)自由度和靈活并聯(lián)擴(kuò)容能力突圍——當(dāng)單管功率不足時(shí)，只需并聯(lián)一顆MOSFET即可實(shí)現(xiàn)功率躍升，為工業(yè)電源、新能源系統(tǒng)提供模塊之外的革新選擇。
2025-06-19
SiC MOSFET并聯(lián) 高功率設(shè)計(jì) 分立器件優(yōu)勢(shì) 功率擴(kuò)展 熱管理設(shè)計(jì) 并聯(lián)可靠性
- 安森美與舍弗勒強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，EliteSiC技術(shù)驅(qū)動(dòng)新一代PHEV平臺(tái)
- 安森美與英偉達(dá)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，800V直流方案賦能AI數(shù)據(jù)中心能效升級(jí)
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