-
一次性按鈕開關(guān)幫助最大限度延長閑置時間
很多現(xiàn)代便攜式設(shè)備發(fā)貨時都必須安裝電池,以便客戶無需電池安裝或充電便可立即開啟設(shè)備。如果連接至電池的組件有過量電流“泄漏”,那設(shè)備到客戶手中時可能就沒電了。所有組件都有漏電流情況,盡管 IC 組件是主要元兇,但電容器、電路板臟污和濕度也具有不可預(yù)測的漏電等級。
2020-10-12
按鈕開關(guān) 閑置時間 便攜設(shè)備 鎖存器
-
如何提高ANY-OUT可編程輸出電壓器件的分辨率
您可利用可調(diào)節(jié) LDO 創(chuàng)建任意輸出電壓。不過,對于 TPS7A8300、TPS7A7100、TPS7A7200 以及 TPS7A7300 等 ANY-OUT 可編程輸出電壓器件而言,情況并非如此,其范圍和分辨率都是有限的。對于這四款器件,您可使用它們的通用反饋架構(gòu)提高分辨率。
2020-10-12
ANY-OUT可編程輸出電壓器件 分辨率
-
二階系統(tǒng)電子控制理論:為工程師提供的實(shí)用分析
本文詳解控制理論。通常我們在講解控制理論時,都只通過框圖,而不參考實(shí)際的電路。在數(shù)學(xué)和電路仿真工具的幫助下,我們將一步步說明電子控制理論與現(xiàn)代電路設(shè)計(jì)息息相關(guān)。
2020-10-10
二階系統(tǒng) 電子控制
-
使用小尺寸、引腳式SOT-23薄型多路復(fù)用器克服最后時刻的需求變化
我們都曾有過這樣的經(jīng)歷——姍姍來遲的需求變化讓你的設(shè)計(jì)陷入混亂。沒有足夠的時間更改設(shè)計(jì),多路復(fù)用器的選擇也少之又少。在最后關(guān)頭可能面臨無數(shù)的變化,但我在與設(shè)計(jì)人員合作時經(jīng)常遇到的一個問題是:如何在選擇了微控制器后監(jiān)控增加的節(jié)點(diǎn)數(shù),如圖1所示。在這種情況下,我們面臨的最大挑戰(zhàn)是缺少...
2020-10-10
SOT-23 多路復(fù)用器
-
升降壓超級電容充電方案
超級電容由于其充電次數(shù),更好的瞬態(tài)性能,更簡單的充電管理以及更少的環(huán)境污染,在很多應(yīng)用中越來越受歡迎。多個電容單體(2.7V)串聯(lián)往往需要buck-boost充電拓?fù)鋪韺?shí)現(xiàn)電源的充電管理。BQ25703A是一種集快速充電、電源路徑管理、保護(hù)功能于一體的單芯片方案。本文討論了在實(shí)際應(yīng)用中的一些注意事項(xiàng)。
2020-10-09
超級電容 充電 方案
-
使用數(shù)字電位器來產(chǎn)生可調(diào)電壓輸出
本文介紹一款利用按鈕式數(shù)字電位器簡單高效地控制高達(dá)20 V電壓的完整解決方案。這款完整的解決方案提供一種可調(diào)電源,可用于需要可調(diào)電壓輸出的各種應(yīng)用。圖1顯示具有可變輸出功率的相應(yīng)開關(guān)穩(wěn)壓器,使用AD5116 數(shù)字電位器和具有集成式推挽輸出級的 ADCMP371 比較器。通過添加開關(guān),而不是按鈕,可...
2020-10-09
數(shù)字電位器 可調(diào)電壓 ADCMP371 比較器
-
單片式開關(guān)穩(wěn)壓器——當(dāng)所有一切都集成在芯片上時
開關(guān)穩(wěn)壓器可以采用單片結(jié)構(gòu),也可以通過控制器構(gòu)建。在單片式開關(guān)穩(wěn)壓器中,各功率開關(guān)(一般是MOSFET)會集成在單個硅芯片中。使用控制器構(gòu)建時,除了控制器IC,還必須單獨(dú)選擇半導(dǎo)體和確定其位置。選擇MOSFET非常耗費(fèi)時間,且需要對開關(guān)的參數(shù)有一定了解。使用單片式設(shè)計(jì)時,設(shè)計(jì)人員無需處理這...
2020-10-09
單片式 開關(guān)穩(wěn)壓器 芯片
-
如何簡化AC/DC適配器設(shè)計(jì)
如果您最近在TI 網(wǎng)站上購買過低功耗 AC/DC 控制器,您可能已經(jīng)注意到了 UCC28910。這款小部件可大有來頭!它是進(jìn)軍高電壓集成 FET 市場的第一款產(chǎn)品,就像我們很多最新反激式控制器一樣,它也具有一次側(cè)穩(wěn)壓 (PSR) 優(yōu)勢。通過將控制器與集成型 FET 和 PSR 相結(jié)合,您可顯著簡化 AC/DC 轉(zhuǎn)換器設(shè)計(jì)。...
2020-10-08
AC/DC 適配器 設(shè)計(jì)
-
通過占空比前饋控制改善功率因數(shù)與THD
通常認(rèn)為,平均電流模式控制的性能可充分滿足大部分 50/60Hz AC 線路輸入的商用電源應(yīng)用需求。但是,傳統(tǒng)平均電流模式控制會使電感器電流領(lǐng)先于輸入電壓,導(dǎo)致不統(tǒng)一的基本位移功率因數(shù)與過零失真。在 PFC 工作在高頻率 AC 環(huán)境下時,這種情況會變得更糟糕,例如工作在 400Hz 下的機(jī)載系統(tǒng)。這些系...
2020-10-08
占空比前饋 功率因數(shù) THD
- 安森美與舍弗勒強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,EliteSiC技術(shù)驅(qū)動新一代PHEV平臺
- 安森美與英偉達(dá)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,800V直流方案賦能AI數(shù)據(jù)中心能效升級
- 貿(mào)澤電子自動化資源中心上線:工程師必備技術(shù)寶庫
- 隔離變壓器全球競爭圖譜:從安全隔離到能源革命的智能屏障
- 芯??萍急R國建:用“芯片+AI+數(shù)據(jù)”重新定義健康管理
- Nordic nRF5 SDK與Softdevice深度解析:開發(fā)BLE應(yīng)用的底層邏輯與避坑指南
- VW-102A振弦讀數(shù)儀接線誤區(qū)揭秘:錯接不會燒傳感器,但這些風(fēng)險更致命
- 氮化鎵電源IC U8726AHE:用Boost技術(shù)破解寬電壓供電難題
- 塑封工藝:微電子封裝的“保護(hù)鎧甲”與“成型魔術(shù)師”
- KiCad膠水層揭秘:SMT紅膠工藝的“隱形固定師”
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall