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如何區(qū)分聚合物鉭電容和普通鉭電容?
鉭電容全稱是鉭電解電容(也有人叫鉭質(zhì)電容器),屬于電解電容的一種,使用金屬鉭做介質(zhì),不像普通電解電容那樣使用電解液,因此適合在高溫下工作,是電容器中體積小而又能達(dá)到較大電容量的產(chǎn)品,在電源濾波、交流旁路等用途上少有競爭對(duì)手。
2018-11-29
聚合物鉭電容 普通鉭電容
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SiC MOSFET換流回路雜散電感的提取方法
針對(duì)目前雜散電感提取方法存在的問題,本文提出了一種適用于SiC MOSFET換流回路雜散電感的提取方法,并基于SiC功率器件的開關(guān)瞬態(tài)特性測(cè)試平臺(tái)對(duì)本文所提雜散電感提取方法的可行性進(jìn)行了驗(yàn)證。與現(xiàn)有的間接測(cè)量方法不同,該方法是基于SiC MOSFET開關(guān)瞬態(tài)振蕩頻率求解換流回路雜散電感。
2018-11-29
SiC MOSFET 電感
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功率MOSFET線性區(qū)負(fù)溫度系數(shù)
功率MOSFET工作在線性區(qū)用來限制電流,VGS電壓低,通常在負(fù)溫度系數(shù)區(qū),局部單元過熱導(dǎo)致其流過更大的電流,結(jié)果溫度更高,從而形成局部熱點(diǎn)導(dǎo)致器件損壞,這樣就形成一個(gè)熱電不穩(wěn)定性區(qū)域ETI (Electro Thermal Instability),發(fā)生于VGS低于溫度系數(shù)為0(ZTC)的負(fù)溫度系數(shù)區(qū)。
2018-11-29
MOSFET 負(fù)溫度系數(shù) 電勢(shì)
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電源造成的車輛怠速啟停不穩(wěn)問題該怎么辦?
怠速啟停時(shí)的電池電壓下降引起的功能不全、怠速啟停后的電池電量波動(dòng)(啟動(dòng))引起的誤動(dòng)作等問題也是亟需要解決的問題。為此,羅姆開發(fā)出了優(yōu)異的低消耗電流和穩(wěn)定性能(瞬態(tài)響應(yīng)特性,以下簡稱“響應(yīng)性能”)的升降壓電源芯片組。
2018-11-28
電源 怠速啟停
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熟知引起電源模塊發(fā)熱的四大原因
一摸電源模塊的表面,熱乎乎的,模塊壞了?且慢,有一點(diǎn)發(fā)熱,僅僅只是因?yàn)樗Φ毓ぷ髦?。但高溫?duì)電源模塊的可靠性影響極其大!基于電源模塊熱設(shè)計(jì)的知識(shí),這一次,我們扒一扒引起電源模塊發(fā)熱的原因。
2018-11-28
電源模塊 電源發(fā)熱
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功率MOSFET線性區(qū)工作設(shè)計(jì)
功率MOSFET有三個(gè)工作狀態(tài),在漏極導(dǎo)通特性曲線上,對(duì)應(yīng)的是三個(gè)工作區(qū):截止區(qū),線性區(qū)和可變電阻區(qū)。注意到:MOSFET的線性區(qū)有時(shí)也稱為:恒流區(qū)或飽和區(qū)。
2018-11-28
MOSFET 開關(guān)電源
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分享30條開關(guān)電源工作小技巧
電源開發(fā)是個(gè)技術(shù)活,也是個(gè)累活,工作繁雜時(shí)難免會(huì)犯一些低級(jí)小錯(cuò)誤。這些錯(cuò)誤,會(huì)導(dǎo)致一系列的連鎖反應(yīng),需要采購部、生產(chǎn)部、PM、品管部、業(yè)務(wù)部、工程部等眾多部門來配合,以修正你的那個(gè)小錯(cuò)誤。
2018-11-27
開關(guān)電源 變壓器 電阻器
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你知道SiC MOSFET驅(qū)動(dòng)負(fù)壓應(yīng)該如何選擇嗎?
SiC MOSFET與Si MOSFET在特定的工作條件下會(huì)表現(xiàn)出不同的特性,其中重要的一條是SiC MOSFET在長期的門極電應(yīng)力下會(huì)產(chǎn)生閾值漂移現(xiàn)象。以下將講解如何通過調(diào)整門極驅(qū)動(dòng)負(fù)壓,來限制SiC MOSFET閾值漂移的方法。
2018-11-27
MOSFET 驅(qū)動(dòng)負(fù)壓 Vth漂移
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Silicon Labs副總裁兼電源產(chǎn)品總經(jīng)理:電動(dòng)汽車系統(tǒng)中的隔離應(yīng)用
Silicon Labs副總裁兼電源產(chǎn)品總經(jīng)理Ross Sabolcik近日分享關(guān)于電動(dòng)汽車系統(tǒng)中的隔離應(yīng)用理解。在這些應(yīng)用中,電流隔離(通常是基于半導(dǎo)體的隔離)是必須的,以允許數(shù)字控制器安全地和現(xiàn)代EV高壓系統(tǒng)進(jìn)行連接。
2018-11-26
電動(dòng)汽車系統(tǒng) 電流隔離
- 安森美與舍弗勒強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,EliteSiC技術(shù)驅(qū)動(dòng)新一代PHEV平臺(tái)
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