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鋰電池及鋰聚合物電池保護(hù)電路的設(shè)計(jì)
本文基于標(biāo)準(zhǔn)CMOS工藝,設(shè)計(jì)了一種全功能電池保護(hù)電路。通過(guò)過(guò)放電檢測(cè)輸出端、過(guò)充電檢測(cè)輸出端的CMOS輸出電平控制外接的兩個(gè)N溝道場(chǎng)效應(yīng)開(kāi)關(guān)晶體管的關(guān)斷,從而達(dá)到對(duì)電池實(shí)施保護(hù)的目的。具有高檢測(cè)電壓精度、低功耗、可靠性高等優(yōu)點(diǎn)
2011-09-08
鋰電池 保護(hù)電路 電池 鋰聚合物電池
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美太陽(yáng)能產(chǎn)業(yè)衰退不能怨中國(guó)
有媒體稱,中國(guó)擠壓西方太陽(yáng)能產(chǎn)業(yè),當(dāng)世界渴望可再生能源資源時(shí),中國(guó)正崛起為制造太陽(yáng)能電池板的主導(dǎo)力量。
2011-09-08
太陽(yáng)能 太陽(yáng)能電池板 電池
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DC/DC模塊電源的選擇與應(yīng)用
DC/DC 模塊電源以其體積小巧、性能卓異、使用方便的顯著特點(diǎn),在通信、網(wǎng)絡(luò)、工控、鐵路、軍事等領(lǐng)域日益得到廣泛的應(yīng)用。很多系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員已經(jīng)意識(shí)到:正確合理地選用DC/DC模塊電源,可以省卻電源設(shè)計(jì)、調(diào)試方面的麻煩,將主要精力集中在自己專業(yè)的領(lǐng)域,這樣不僅可以提高整體系統(tǒng)的可靠性和設(shè)計(jì)水...
2011-09-08
DC/DC電源 DC/DC模塊電源DC/DC模塊電源的選擇
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MCOTS Zeta系列:SynQor推出高功率軍品MCOTS半磚模塊
SynQor針對(duì)客戶在有限空間需要大功率的應(yīng)用需求,推出了新的產(chǎn)品線:軍品MCOTS Zeta系列。
2011-09-08
MCOTS Zeta SynQor MCOTS 半磚模塊
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第二講:大功率LED區(qū)域照明驅(qū)動(dòng)方案
隨著LED照明技術(shù)的不斷演進(jìn),應(yīng)用于大功率LED區(qū)域照明應(yīng)用的驅(qū)動(dòng)方案需要不斷更新、改進(jìn),使LED控制達(dá)到新高度,實(shí)現(xiàn)智能控制,增強(qiáng)節(jié)能和延長(zhǎng)LED工作壽命。本期大講臺(tái)將在介紹LED區(qū)域照明應(yīng)用的要求及LED區(qū)域照明電源架構(gòu)的基礎(chǔ)之上,重點(diǎn)介紹安森美半導(dǎo)體在大功率LED區(qū)域照明方面的一些典型驅(qū)動(dòng)方...
2011-09-07
大功率LED LED LED照明 驅(qū)動(dòng)器 LED驅(qū)動(dòng)
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太陽(yáng)能路燈照明原理、組成及控制系統(tǒng)
人們不斷的對(duì)照明系統(tǒng)常用的控制模式進(jìn)行分析,設(shè)計(jì)各種實(shí)際可行的工作模式,同時(shí)光源技術(shù)也在不斷的更新?lián)Q代,蓄電池的充電模式在不斷的研究探索中,有效利用率越來(lái)越高,太陽(yáng)能照明系統(tǒng)正在不斷發(fā)展完善。本文介紹了太陽(yáng)能路燈的原理、組成及控制系統(tǒng)。
2011-09-07
太陽(yáng)能 照明 太陽(yáng)能照明 太陽(yáng)能路燈
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鋰電池保護(hù)電路工作原理
電路具有過(guò)充電保護(hù)、過(guò)放電保護(hù)、過(guò)電流保護(hù)與短路保護(hù)功能,本文介紹了鋰電池的過(guò)充電保護(hù)、過(guò)放電保護(hù)、過(guò)電流保護(hù)及短路保護(hù)的工作原理。
2011-09-07
鋰電池 保護(hù)電路
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“十二五”新材料規(guī)劃,太陽(yáng)能電池有望成為萬(wàn)億產(chǎn)業(yè)
據(jù)知情人士透露,我國(guó)十二五新材料規(guī)劃將于九月份正式公布,其中六大產(chǎn)業(yè)包括新能源電池、碳纖復(fù)合材料、高強(qiáng)輕型合金材料、高性能鋼鐵材料、功能膜材料、稀土功能材料。這六大產(chǎn)業(yè)將會(huì)在十二五期間得到國(guó)家政策的大力扶持,并且也是國(guó)家新開(kāi)發(fā)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目的首選,意味著無(wú)論是資金吸引力還是政策環(huán)境...
2011-09-07
新材料規(guī)劃 十二五 太陽(yáng)能電池
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我國(guó)研發(fā)出電動(dòng)汽車新電源 充電只需10多分鐘
高能鎳碳超級(jí)電容器是中國(guó)工程院周國(guó)泰院士領(lǐng)銜的科研團(tuán)隊(duì)采取綜合性能平衡設(shè)計(jì)思路,提出了一種“內(nèi)并式”超級(jí)電容器結(jié)構(gòu)方案,將活性碳材料引入鎳氫電池負(fù)極,即一個(gè)電極采用電極活性炭電極,而另一個(gè)電極采用電容電極材料或電池電極,將普通超級(jí)電容器與電池結(jié)合為一體。
2011-09-07
電動(dòng)汽車 電源 高能鎳碳超級(jí)電容器
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