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高選擇性5G毫米波SIW雙頻濾波器
介紹了一種用于5G毫米波通信的高選擇性基片集成波導(dǎo)（SIW）雙頻濾波器。采用金屬通孔微擾SIW雙層圓腔的方法設(shè)計(jì)了雙頻帶通濾波器，分別使用TM10主模式和TM11高階模式實(shí)現(xiàn)雙頻。利用金屬通孔擾動(dòng)TM21模式引入傳輸零點(diǎn)，使阻帶之間具有高選擇性，濾波性能更加良好。通過調(diào)節(jié)電耦合窗的半徑，可以得到...
2021-07-07
5G毫米波 SIW 濾波器
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ETC路側(cè)模塊開發(fā)，ADI射頻收發(fā)芯片強(qiáng)效助力
受政府政策影響，電子道路收費(fèi)(ETC)應(yīng)用在中國出現(xiàn)爆炸式增長。僅僅2019一年的時(shí)間里，安裝車載單元(OBU)的汽車數(shù)量就從8000萬飆升至2億。在OBU安裝量激增的同時(shí)，ETC的應(yīng)用范圍也從高速公路擴(kuò)展到城市，例如停車收費(fèi)和車輛信息收集。
2021-07-07
ETC路側(cè)模塊 ADI射頻 收發(fā)芯片
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電動(dòng)汽車先驅(qū)Arrival與安霸聯(lián)合推出高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)
2021年6月30日，加利福尼亞州圣克拉拉市Ambarella, Inc.（下文簡稱安霸，納斯達(dá)克股票代碼：AMBA，一家專注于AI視覺的半導(dǎo)體廠商）宣布，與Arrival（納斯達(dá)克股票代碼：ARVL，擁有獨(dú)特技術(shù)的創(chuàng)新電動(dòng)汽車公司）合作，用安霸CV2FS CVflow? AI視覺處理器為Arrival旗下各款車型提供環(huán)境感知模塊。該模...
2021-07-05
Arrival 安霸 駕駛輔助系統(tǒng)
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詳細(xì)解析低壓放大器
AD8517采用低至1.8 V的電源電壓供電。該放大器可以在大多數(shù)常用電池的放電截止電壓下工作，因此非常適合電池供電應(yīng)用。表I列出了幾種典型電池的標(biāo)稱電壓和放電截止電壓。
2021-07-05
低壓放大器 ADI
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超寬帶脈沖環(huán)境下射頻濾波器非線性響應(yīng)分析
實(shí)驗(yàn)研究發(fā)現(xiàn)，射頻濾波器在連續(xù)波和超寬帶脈沖條件下其帶外傳輸性能基本一致，但在帶內(nèi)某些頻段，超寬帶脈沖環(huán)境下濾波器的傳遞函數(shù)遠(yuǎn)大于1。此外，濾波器在超寬帶脈沖下的時(shí)域響應(yīng)還出現(xiàn)了脈沖振蕩特征。針對這些現(xiàn)象，從濾波器的非線性無源互調(diào)和Q值效應(yīng)的兩個(gè)方面，分析了濾波器在超寬帶脈沖作...
2021-07-05
超寬帶脈沖 射頻濾波器 非線性響應(yīng)
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5G通信組件技術(shù)特點(diǎn)及軍事通信領(lǐng)域應(yīng)用
本文介紹了目前三種5G射頻組件，并關(guān)注這些組件在軍事通信領(lǐng)域中的應(yīng)用。通過詳細(xì)介紹RF MEMS開關(guān)、基于物聯(lián)網(wǎng)的能量收集器、RF SAW濾波器三種組件的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、技術(shù)特點(diǎn)以及它們支持增強(qiáng)系統(tǒng)應(yīng)用的功能，同時(shí)根據(jù)其技術(shù)特點(diǎn)，對5G通信配套組件在未來軍事通信領(lǐng)域的應(yīng)用進(jìn)行了展望。
2021-07-04
5G 通信組件 技術(shù)特點(diǎn) 軍事通信
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在電壓反饋和電流反饋運(yùn)算放大器之間選擇
電流反饋和電壓反饋具有不同的應(yīng)用優(yōu)勢。在很多應(yīng)用中，CFB和VFB的差異并不明顯。當(dāng)今的許多高速CFB和VFB放大器在性能上不相上下，但各有其優(yōu)缺點(diǎn)。本指南將考察與這兩種拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)相關(guān)的重要考慮因素。
2021-07-03
電壓反饋 電流反饋 運(yùn)算放大器
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如何使用相位噪聲圖方向時(shí)鐘器件特性及適用應(yīng)用場景
每隔幾年，幾乎所有市場上廣泛普及的高頻串行通信標(biāo)準(zhǔn)（PCI-Express、USB、以太網(wǎng)、同步光網(wǎng)絡(luò)（SONET）、串行ATA（SATA）、Infiniband等）都會(huì)被修訂，以更好應(yīng)對如今數(shù)據(jù)饑渴型社會(huì)的更高期望。隨著這些標(biāo)準(zhǔn)新版本的推出，市場對支持它們的電子電路的需求也加強(qiáng)了。
2021-07-02
相位噪聲圖 方向時(shí)鐘器件
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控制信道聚合有助于網(wǎng)絡(luò)采用光纖接口
所有產(chǎn)品應(yīng)用項(xiàng)目都要求更大的帶寬，這一點(diǎn)在電信和數(shù)據(jù)通訊基礎(chǔ)設(shè)施中尤為明顯。使用光纖是有效增加帶寬的方法，卻又需要在光纖纜線的每一端加入一個(gè)終止的收發(fā)器模塊。這些收發(fā)器必須放在靠近設(shè)備中的 PCB 邊緣，且需要用一個(gè)串行接口來控制每個(gè)收發(fā)器。隨著信道數(shù)量的增加，控制通道的數(shù)量也在增...
2021-06-29
控制信道聚合 光纖接口
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