-
使用電容傳感器完成機(jī)械開關(guān)功能
傳統(tǒng)的機(jī)械開關(guān)具有用戶熟悉的靈敏度和觸覺反饋，對于電容傳感器來說，這些參數(shù)也必須加以考慮和優(yōu)化。不同的傳感器可能需要獨(dú)特的靈敏度，這取決于開關(guān)功能或開關(guān)在產(chǎn)品中的物理位置。
2013-03-11
傳感 開關(guān) 電容
-
提高熱電偶抗干擾能力的方法
熱電偶是根據(jù)熱電效應(yīng)測量溫度的傳感器，是常用的測溫元件之一。但是我們在使用熱電偶進(jìn)行測量的時(shí)候會(huì)遇到一些干擾的情況。本文詳細(xì)地介紹了預(yù)防熱電偶受到干擾的有效措施。
2013-03-11
傳感 干擾 點(diǎn)偶
-
如何采用FPGA實(shí)現(xiàn)傳感器非線性軟件校正
現(xiàn)代測量系統(tǒng)中，傳感器的工作性能直接影響整個(gè)系統(tǒng)，本文采用ALTERA公司提供的SOPC技術(shù)，使用FPGA研究傳感器的非線性軟件校正的算法和實(shí)際算法的實(shí)現(xiàn)。
2013-03-08
非線性 傳感 校正
-
如何實(shí)現(xiàn)傳感器中的電壓/電流、電壓/頻率的變換
本文介紹兩種實(shí)用的電壓/電流、電壓/頻率轉(zhuǎn)換電路的設(shè)計(jì)和原理，來使傳感器中的信號(hào)與系統(tǒng)中的信號(hào)進(jìn)行匹配，讓傳感器在應(yīng)用過程中能發(fā)揮最大的效果，在控制系統(tǒng)中能有更好的作用，消除信號(hào)的不匹配。
2013-03-08
電流 電壓 傳感器
-
如何使用微型壓力傳感器進(jìn)行模型識(shí)別
本文介紹一種將放大電路與傳感器件分離的基于模型識(shí)別技術(shù)的微型電容式壓力傳感器。對電路的工作過程進(jìn)行了計(jì)算機(jī)仿真和試驗(yàn),并給出了微型高溫壓力傳感器的MEMS 工藝設(shè)計(jì)流程。
2013-03-08
壓力 傳感器 識(shí)別
-
使用傳感器對高速鐵路測速和定位
隨著高速鐵路飛速發(fā)展，列車的測速定位問題顯得越來越重要。本文應(yīng)用脈沖轉(zhuǎn)速傳感器、慣性加速度傳感器、相對傳感器、地面?zhèn)鞲衅鳌⒔^對傳感器最列車進(jìn)行定位和測速。
2013-03-08
傳感 測試 定位
-
如何使用傳感器實(shí)現(xiàn)防盜
本文提出一種方案解決PC防盜，而且體積小，能隨時(shí)安裝在PC上。在此，提出僅使用2個(gè)基于通信協(xié)議的節(jié)點(diǎn)（帶有加速傳感器）進(jìn)行點(diǎn)對點(diǎn)通信，完成防盜功能。
2013-03-08
傳感 無線 電路
-
佳能已開發(fā)出全畫幅格式低照度CMOS傳感器
佳能公司宣布，該公司已成功開發(fā)出一款全畫幅格式低照度CMOS傳感器，新傳感器有可能最先應(yīng)用于天文觀測等視頻領(lǐng)域。
2013-03-08
佳能 CMOS傳感器
-
如何處理電容式壓力變送器常見故障
壓力變送器在使用過程中難免會(huì)出現(xiàn)故障,本文介紹了幾種常見的電容式壓力變送器前的故障分析和處理方法，比如壓力傳感器及變送器的外殼一般需接地，信號(hào)電纜線不得與動(dòng)力電纜混合鋪設(shè),傳感器及變送器周圍應(yīng)避免有強(qiáng)電磁干擾。
2013-03-07
壓力 變送器 故障
- 安森美與舍弗勒強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，EliteSiC技術(shù)驅(qū)動(dòng)新一代PHEV平臺(tái)
- 安森美與英偉達(dá)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，800V直流方案賦能AI數(shù)據(jù)中心能效升級(jí)
- 貿(mào)澤電子自動(dòng)化資源中心上線：工程師必備技術(shù)寶庫
- 隔離變壓器全球競爭圖譜：從安全隔離到能源革命的智能屏障
- 芯?？萍急R國建：用“芯片+AI+數(shù)據(jù)”重新定義健康管理
- Wi-Fi 8來了：放下“速度執(zhí)念”，要給你“穩(wěn)如有線”的網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)
- 千家萬戶沐光背后的“電流守護(hù)者”：AN3V傳感器如何為分布式光伏撐起安全傘？
- 卡車運(yùn)輸?shù)摹拜喬メt(yī)生”：邁來芯智能TMS如何守護(hù)供應(yīng)鏈生命線？
- 3G/4G車載監(jiān)控錄像機(jī)：智慧交通的“隱形守護(hù)者”，為何至今仍未被取代？
- DDR vs LPDDR：兩種內(nèi)存的“天生使命”，為何永遠(yuǎn)無法互相替代？
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
