午夜国产人成视频,亚洲国产成人久久精品片

技術(shù)文章

新能源汽車規(guī)則出臺(tái) 鋰電池動(dòng)力不在全國(guó)推廣之列

7月1日起，《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則》正式實(shí)施。剛頒布的新準(zhǔn)入制度到2010年12月31日前適用，與2007年發(fā)改委發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)相比，工信部此次制定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)新能源汽車的三個(gè)技術(shù)階段的產(chǎn)品進(jìn)行了細(xì)化。

2009-07-20

新能源汽車鋰離子鎳氫電池鉛酸電池電動(dòng)車混合動(dòng)力

頻帶和模式的增多為手機(jī)天線帶來(lái)挑戰(zhàn)

未來(lái)的蜂窩終端將不得不處理七種以上的主要蜂窩頻帶，多集式天線，以及三種或以上用于連接外設(shè)的頻帶，為蜂窩天線提出了高難度的性能要求。終端制造商希望通過(guò)和專業(yè)天線公司合作，通過(guò)利用諸如頻率可調(diào)式的有源天線等新技術(shù)，來(lái)避免一場(chǎng)天線危機(jī)。

2009-07-20

手機(jī)天線蜂窩頻帶有源天線

電動(dòng)技術(shù)尚不成熟歐洲車商致力于改良傳統(tǒng)引擎

沉寂了數(shù)年之后，德國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)有不少?gòu)S商再度展開(kāi)混合動(dòng)力與全電動(dòng)車的引擎開(kāi)發(fā)；不過(guò)壞消息是，該產(chǎn)業(yè)要脫離低迷景氣恐怕還有好長(zhǎng)一段時(shí)間。

2009-07-20

電動(dòng)技術(shù) 傳統(tǒng)引擎混合動(dòng)力

Aptina首席執(zhí)行官人選塵埃落定

Aptina董事會(huì)日前宣布任命David Orton為Aptina首席執(zhí)行官兼董事會(huì)成員，自2009年8月5日起任職。David Orton將接替自2008年4月以來(lái)?yè)?dān)任首席執(zhí)行官的Nicholas Brathwaite，后者將擔(dān)任Aptina董事會(huì)主席的職務(wù)。美光科技有限公司于7月10日完成一筆交易，將Aptina的多數(shù)權(quán)益出售給了Riverwood Capital和T...

2009-07-20

CMOS 圖像傳感器解決方案 CEO

忠言逆耳：潑點(diǎn)冷水給電動(dòng)汽車熱！

電動(dòng)汽車是一種極受期待的技術(shù)，未來(lái)發(fā)展?jié)摿艽蟆Ｉ踔帘蛔鳛槲磥?lái)技術(shù)之一而寄予厚望。但是，正因?yàn)樽约菏请妱?dòng)汽車迷而，所以更要對(duì)偏愛(ài)有加的電動(dòng)汽車提一些逆耳忠言。想說(shuō)的有許多，在此集中為以下三點(diǎn)。（1）電池問(wèn)題；（2）電力供給問(wèn)題；（3）稅收問(wèn)題。

2009-07-20

電動(dòng)汽車混合動(dòng)力鋰離子電池

我國(guó)開(kāi)始修訂手機(jī)充電器國(guó)標(biāo)

在剛剛召開(kāi)的中國(guó)通信標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)網(wǎng)絡(luò)與交換技術(shù)工作委員會(huì)電信終端設(shè)備工作組第21次會(huì)議上，中國(guó)也正式啟動(dòng)了手機(jī)充電器統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的修訂工作，不過(guò)尚不清楚中國(guó)修訂后的手機(jī)充電器統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)與歐盟標(biāo)準(zhǔn)會(huì)有哪些差異。

2009-07-20

充電器手機(jī)充電器中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)