LTC6247雙運算放大電路介紹
【性能參數(shù)】
采用纖巧2mmx2mmx0.55mm 封裝,MSOP-8 和SOT-238 引線封裝。
該器件運用一種節(jié)省功率的SiGe 工藝,實現(xiàn)了180MHz 增益帶寬積和90V/us
轉(zhuǎn)換率,同時每放大器僅消耗1mA 最大電源電流。具有軌至軌輸入和輸出、以
及4.2nV/?Hz 寬帶噪聲。輸入失調(diào)電壓最大值規(guī)定在500uV,開環(huán)增益為
45V/mV。運用偏置電流消除功能可在大部分輸入共模電壓范圍內(nèi)實現(xiàn)350nA
的最大輸入偏置電流,從而允許這些產(chǎn)品在很多具有高源阻抗的應(yīng)用中使用。
還可采用纖巧2mm x 2mm x 0.55mm 封裝、以及業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)的MSOP-8 和
SOT-23 8 引線封裝。
采購指南
更多>>特別推薦
- 機構(gòu)預(yù)警:DRAM價格壓力恐持續(xù)至2027年,存儲原廠加速擴產(chǎn)供應(yīng)HBM
- IDC發(fā)出預(yù)警:存儲芯片暴漲,明年DIY電腦成本恐大幅攀升
- 2025年全球智能手表市場觸底反彈,出貨量將增長7%
- 從集成到獨立!三星首款2nm芯片Exynos 2600將不集成5G基帶
- AI熱潮的連鎖反應(yīng):三星、SK海力士上調(diào)HBM3E合約價
技術(shù)文章更多>>
- 100/1000BASE-T1驗證新路徑!泰克-安立協(xié)同方案加速車載網(wǎng)絡(luò)智能化升級
- 從“天-地”協(xié)同到效率躍升:PoE賦能AMR落地全解析
- IGBT基礎(chǔ)知識:器件結(jié)構(gòu)、損耗計算、并聯(lián)設(shè)計、可靠性
- 無負(fù)擔(dān)佩戴,輕便舒適體驗:讓智能穿戴設(shè)備升級你的生活方式
- ADI推出面向±400V/800V的熱插拔保護與遙測方案
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
剝線機
薄膜電容
薄膜電阻
薄膜開關(guān)
捕魚器
步進電機
測力傳感器
測試測量
測試設(shè)備
拆解
場效應(yīng)管
超霸科技
超級本
超級電容
車道校正
車身控制
車載以太網(wǎng)
車載娛樂
充電
充電電池
充電器
充電樁
觸控屏
觸控顯示
觸摸開關(guān)
傳感技術(shù)
傳感器
傳感器模塊
船型開關(guān)
串聯(lián)電阻公式


