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無(wú)法用電動(dòng)風(fēng)扇或熱導(dǎo)管散熱？那就試試微型鼓風(fēng)機(jī)
今天的便攜計(jì)算或醫(yī)療電子設(shè)備常因空間太小而無(wú)法安裝傳統(tǒng)冷卻裝置（例如散熱片、熱導(dǎo)管或電動(dòng)風(fēng)扇）的小型產(chǎn)品進(jìn)行散熱管理，針對(duì)這一應(yīng)用需求，Murata開發(fā)出了小巧緊湊的微型鼓風(fēng)機(jī)，它的尺寸只有20x20x1.85 mm，而且功耗低于大多數(shù)普通空氣冷卻設(shè)備。 微型鼓風(fēng)機(jī)還可用作高壓空氣發(fā)生器，滿足液...
2012-05-18
微型鼓風(fēng)機(jī) 散熱 Murata Mouser
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Mouser為Murata全新氣泵微型鼓風(fēng)機(jī)備貨
2012年5月18日 - 半導(dǎo)體與電子元器件業(yè)頂尖設(shè)計(jì)工程資源與全球分銷商Mouser Electronics, 宣布備貨Murata的微型鼓風(fēng)機(jī)。 Murata微型鼓風(fēng)機(jī)非常適合因尺寸太小而無(wú)法安裝傳統(tǒng)冷卻裝置（例如散熱片、熱導(dǎo)管或電動(dòng)風(fēng)扇）的小型產(chǎn)品進(jìn)行散熱管理。 微型鼓風(fēng)機(jī)還可用作高壓空氣發(fā)生器，滿足液體置換或配...
2012-05-18
Mouser Murata 氣泵微型鼓風(fēng)機(jī) 冷卻技術(shù)
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IR高集成、超小型μIPM功率模塊減少高達(dá)60%的占位面積
全球功率半導(dǎo)體和管理方案領(lǐng)導(dǎo)廠商–國(guó)際整流器公司(International Rectifier，簡(jiǎn)稱IR)推出一系列正在申請(qǐng)專利的高集成、超小型μIPM功率模塊，適用于高效率家電和輕工業(yè)應(yīng)用，包括制冷壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)器、加熱和水循環(huán)泵、空調(diào)扇、洗碗機(jī)及自動(dòng)化系統(tǒng)。μIPM系列通過(guò)采用創(chuàng)新的封裝解決方案，開創(chuàng)了器件尺...
2012-05-17
μIPM 功率模塊
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固態(tài)硬盤成本下降 PC OEM廠商狠抓機(jī)遇
據(jù)IHS iSuppli公司的存儲(chǔ)市場(chǎng)簡(jiǎn)報(bào)，隨著固態(tài)硬盤(SSD)的成本下降，以及超級(jí)本(Ultrabook)等產(chǎn)品的需求給其帶來(lái)活力，PC OEM廠商可能會(huì)增加使用SSD，從而進(jìn)一步擴(kuò)大其出貨量。今年P(guān)C OEM領(lǐng)域的非緩存SSD出貨量將達(dá)到1070萬(wàn)個(gè)，比2011年的680萬(wàn)勁增57%。
2012-05-17
固態(tài)硬盤 PC OEM
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Linear最新直接轉(zhuǎn)換I/Q解調(diào)器解調(diào)帶寬超過(guò)530MHz
凌力爾特公司推出超寬帶寬直接轉(zhuǎn)換 I/Q 解調(diào)器 LTC5584，該器件具卓越的 31dBm IIP3 和 70dBm IIP2 線性度。LTC5584 提供了超過(guò)530MHz的解調(diào)帶寬 ，因而可支持最新一代的 LTE 多模式、LTE 高級(jí)接收器、以及數(shù)字預(yù)失真接收器。
2012-05-16
I/Q解調(diào)器 LTC5584 凌力爾特
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STM32F0：ST推出基于Cortex-M0內(nèi)核的超低成本及功耗32位MCU
橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商、世界領(lǐng)先的微控制器供應(yīng)商意法半導(dǎo)體（STMicroelectronics，簡(jiǎn)稱ST）擴(kuò)大已取得巨大成功的經(jīng)過(guò)市場(chǎng)檢驗(yàn)的包含300多款產(chǎn)品的 STM32微控制器產(chǎn)品陣容，推出全新的STM32F0系列32位微控制器。新產(chǎn)品基于超低功耗的 ARM Cortex-M0處理器內(nèi)核，整合增強(qiáng)的...
2012-05-16
STM32F0 STM32 32位微控制器 Cortex-M0 意法半導(dǎo)體
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漢高集團(tuán)在中國(guó)打響商業(yè)秘密維權(quán)戰(zhàn)爭(zhēng)
德國(guó)漢高集團(tuán)正式在中國(guó)打響商業(yè)秘密維權(quán)戰(zhàn)爭(zhēng)。2011年12月，其旗下企業(yè)正式向中國(guó)法院提交訴狀，狀告江蘇中鵬新材料股份有限公司等12被告，要求判令其停止侵害商業(yè)秘密，并賠償巨額損失。江蘇省高級(jí)人民法院已經(jīng)正式受理，目次此案正在審理中。
2012-05-16
漢高 EMC 漢高商業(yè)維權(quán)
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節(jié)省燃料的汽車啟動(dòng)/ 停止電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)
許多汽車制造商設(shè)計(jì)了一種節(jié)省汽車燃料的巧妙方法，就是運(yùn)用了被稱為“啟動(dòng)/停止”系統(tǒng)的新概念。該系統(tǒng)在汽車處于停頓狀態(tài)或空檔位置時(shí)將自動(dòng)關(guān)閉引擎，并在駕駛者再次踩壓離合器踏板時(shí)立即重新起動(dòng)引擎。 凌力爾特公司的三路輸出DC/DC 控制器LTC3859A，該器件將一個(gè)同步升壓型控制器和兩個(gè)同步降壓...
2012-05-16
啟動(dòng)/停止 汽車 LTC LTC3859A
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日本與美德爭(zhēng)奪電動(dòng)汽車充電國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，中國(guó)掌握話語(yǔ)權(quán)
美德等8家汽車廠商公布的“聯(lián)合充電系統(tǒng)”的電動(dòng)汽車充電方式新標(biāo)準(zhǔn)，用一個(gè)插頭即可完成快速應(yīng)急充電和利用夜間等低電價(jià)時(shí)段進(jìn)行普通充電，最短15分鐘即可。日本的“直流快速充電”方式僅支持快速充電，30分鐘最多只能充電80%。在環(huán)保車領(lǐng)域存在著巨大需求的中國(guó)市場(chǎng)，勢(shì)必將會(huì)成為美德系與日系爭(zhēng)奪國(guó)...
2012-05-15
MOST總線 汽車電子 傳輸協(xié)議 車載 ADAS 以太網(wǎng)
- 安森美與舍弗勒強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，EliteSiC技術(shù)驅(qū)動(dòng)新一代PHEV平臺(tái)
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