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半導(dǎo)體組件在車載應(yīng)用中如何實(shí)現(xiàn)零缺陷
當(dāng)今的消費(fèi)者和OEM都要求將高質(zhì)量和高可靠性作為車載產(chǎn)品的基本要求。目前車載電子元器件正以8.1%復(fù)合年均增長(zhǎng)率的速度增長(zhǎng)(CAAGR)，這種發(fā)展態(tài)勢(shì)將推動(dòng)對(duì)零缺陷產(chǎn)品投放需求的持續(xù)增長(zhǎng)。本文將重點(diǎn)討論半導(dǎo)體產(chǎn)品小批量試生產(chǎn)到正式生產(chǎn)階段實(shí)現(xiàn)零缺陷的最佳實(shí)踐。
2012-04-10
車載 半導(dǎo)體 零缺陷
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2012深圳電子展第一天圓滿結(jié)束
2012深圳電子展第一天圓滿結(jié)束
2012-04-09
電子展
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D類放大器的散熱考慮
在實(shí)驗(yàn)室評(píng)估D類放大器性能時(shí)，常使用連續(xù)正弦波作為信號(hào)源。盡管使用正弦波進(jìn)行測(cè)量比較方便，但這樣的測(cè)量結(jié)果卻是放大器在最壞情況下的熱負(fù)載。如果用接近最大輸出功率的連續(xù)正弦波驅(qū)動(dòng)D類放大器，則放大器常常會(huì)進(jìn)入熱關(guān)斷狀態(tài)。
2012-04-09
D類 放大器 散熱
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FAN7171/FAN7190:飛兆半導(dǎo)體汽車柵極驅(qū)動(dòng)器IC提高可靠性
汽車應(yīng)用工程師面臨提供具有更高效率、更大驅(qū)動(dòng)電流和更強(qiáng)抗噪能力的逆變器的設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)，尤其是在混合動(dòng)力汽車(HEV)和電動(dòng)汽車(EV)領(lǐng)域。為了幫助設(shè)計(jì)人員應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)，全球領(lǐng)先的高性能功率和便攜產(chǎn)品供應(yīng)商飛兆半導(dǎo)體公司(Fairchild Semiconductor)開發(fā)出大電流高側(cè)柵極驅(qū)動(dòng)器IC產(chǎn)品FAN7171和大電...
2012-04-09
FAN7171 FAN7190 飛兆半導(dǎo)體 汽車驅(qū)動(dòng)器IC
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2012年7月深圳 消費(fèi)電子展
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2012-04-07
電子展
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3D消費(fèi)電子“云”生活盛宴馬上開席
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2012-04-07
電子展
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盤點(diǎn)2012深圳消費(fèi)電子展的亮點(diǎn)
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2012-04-07
電子展
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電子商務(wù)的主要工具是網(wǎng)站
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2012-04-06
電子展
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中國(guó)第一個(gè)老齡服務(wù)電子商務(wù)實(shí)驗(yàn)室
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2012-04-06
電子展
- 安森美與舍弗勒強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，EliteSiC技術(shù)驅(qū)動(dòng)新一代PHEV平臺(tái)
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