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用一種器件簡化您的多軌電源應(yīng)用
對任何可佩戴式或物聯(lián)網(wǎng)（IoT）設(shè)計(jì)（如智能手表、數(shù)據(jù)記錄儀、傳感器、家庭網(wǎng)關(guān)等）而言，加快產(chǎn)品上市進(jìn)程均是關(guān)鍵要求。許多設(shè)計(jì)人員都在尋求最簡單最快捷的方式來實(shí)現(xiàn)這些系統(tǒng)。該挑戰(zhàn)看似不難應(yīng)對，但果真如此嗎？
2020-11-12
多軌電源 應(yīng)用 TPS65721
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移動(dòng)電源設(shè)計(jì)如何通過EMI測試？
設(shè)計(jì)一個(gè)移動(dòng)電源的一個(gè)關(guān)鍵設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)是通過EMI測試，電子工程師經(jīng)常擔(dān)心EMI測試失敗。若電路EMI測試多次失敗，這將是一場噩夢。您將不得不夜以繼日地在EMI實(shí)驗(yàn)室工作來解決問題，避免產(chǎn)品推出延遲。
2020-11-11
移動(dòng)電源設(shè)計(jì) EMI測試
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安森美與Theta Power Systems International就電機(jī)控制應(yīng)用建立合作關(guān)系
2020年11月11日 — 推動(dòng)高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor，美國納斯達(dá)克上市代號：ON) 與Theta Power Systems International建立了合作關(guān)系。 這項(xiàng)合作將使客戶能夠充分利用業(yè)界領(lǐng)先的電機(jī)控制技術(shù)和高性能半導(dǎo)體方案，以實(shí)現(xiàn)向無刷直流(BLDC)電機(jī)轉(zhuǎn)移的應(yīng)用。
2020-11-11
安森美 Theta Power Systems International 電機(jī)控制
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車載電池欠壓時(shí)，僅1枚芯片即可實(shí)現(xiàn)安全亮燈的LED驅(qū)動(dòng)器
BD18336NUF-M是一款面向汽車DRL（Daytime Running Lamps：日間行車燈）、位置燈及尾燈等近年來應(yīng)用日益增長的插座型LED燈開發(fā)而成的LED驅(qū)動(dòng)器。LED驅(qū)動(dòng)器產(chǎn)品BD18336NUF-M采用線性降壓型恒流驅(qū)動(dòng)，基本上是將汽車的12V電池作為輸入，可驅(qū)動(dòng)串聯(lián)LED多達(dá)3枚。首先，將LED驅(qū)動(dòng)器BD18336NUF-M產(chǎn)品的特點(diǎn)...
2020-11-11
車載電池 欠壓 芯片 LED驅(qū)動(dòng)器
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650V-GaN和SiGe整流器解決方案
Nexperia在TO-247和專有CCPAK表面貼裝封裝中采用下一代高壓GaN HEMT H2技術(shù)的新型GaN FET解決方案將主要針對汽車、5G和數(shù)據(jù)中心應(yīng)用。Nexperia還宣布了硅鍺（SiGe）整流器的新解決方案，其反向電壓分別為120V、150V和200V，將肖特基（Schottky）整流器的高效性與快速恢復(fù)二極管的熱穩(wěn)定性相結(jié)合。
2020-11-11
GaN SiGe 整流器 解決方案
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電池管理系統(tǒng)提高了電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車的安全性
電動(dòng)汽車（EV）和混合動(dòng)力電動(dòng)汽車（HEV）的市場份額在2020年可能達(dá)到30%。這種市場吸引力是由于對內(nèi)燃機(jī)（ICE）汽車環(huán)境影響的擔(dān)憂增加以及降低燃料成本的努力。因此，汽車制造商正在投資于其車輛的電氣化，從而在電池技術(shù)和電池組安全性方面取得了重大進(jìn)步。
2020-11-11
電池管理系統(tǒng) 電動(dòng)汽車 混合動(dòng)力汽車 安全性
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關(guān)鍵電源技術(shù)要素都有哪些？
本電源技術(shù)購買指南以易于理解的術(shù)語介紹了一些重要類型組件的主要屬性和功能。該指南專門針對采購專業(yè)人員，涵蓋了從簡單的元器件到比較復(fù)雜的IC等主要組件。本文還提供一個(gè)可下載指南，其中包括電源領(lǐng)域中常用術(shù)語的詞匯表。
2020-11-10
關(guān)鍵電源 技術(shù) 要素 二極管
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電路中的相位差和相移
當(dāng)我們在聽一首歌時(shí)，我們把正弦波形看作音樂。它們的振幅告訴我們信號有多大，頻率告訴我們聲音是低音還是高音。然而，第三個(gè)重要參數(shù)，即相位，我們的耳朵是感覺不到的。本文將解釋并給出更多關(guān)于相位參數(shù)的細(xì)節(jié)，因此，第一節(jié)將介紹相位和相位差的概念。在第二部分，我們詳細(xì)介紹了相移概念的更...
2020-11-10
電路 相位差 相移
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如何解決電源常見應(yīng)用問題--機(jī)殼開關(guān)電源篇
上一期我們向大家介紹了如何解決 DC/DC電源常見的應(yīng)用問題 ，這次我們將視線聚焦在機(jī)殼開關(guān)電源上，機(jī)殼電源應(yīng)用領(lǐng)域十分廣泛，不同的應(yīng)用環(huán)境也會(huì)對產(chǎn)品有特殊的要求，所以在使用中也會(huì)出現(xiàn)一些問題，例如：啟動(dòng)輸出異常、輸出紋波噪聲大、隔離耐壓問題或是嘯叫問題等……
2020-11-09
電源 機(jī)殼開關(guān)電源
- 安森美與舍弗勒強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，EliteSiC技術(shù)驅(qū)動(dòng)新一代PHEV平臺(tái)
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