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PULS DIN導(dǎo)軌電源現(xiàn)通過(guò)Digi-Key向全球客戶(hù)發(fā)售
Digi-Key Electronics 與 PULS 達(dá)成新的經(jīng)銷(xiāo)協(xié)議，向全球發(fā)售 PULS 的高能效 DIN 導(dǎo)軌電源系列，下單立即發(fā) 貨。
2017-02-17
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改進(jìn)風(fēng)扇控制：關(guān)于風(fēng)扇速度控制的考慮
根據(jù)風(fēng)扇溫度控制風(fēng)扇速度是降低系統(tǒng)噪聲和延長(zhǎng)風(fēng)扇使用時(shí)間的有效方法，控制直流風(fēng)扇的無(wú)刷電機(jī)有多種方式，最簡(jiǎn)單的方法是通過(guò)一只晶體管實(shí)現(xiàn)開(kāi)/關(guān)控制。Maxim提供多種控制風(fēng)扇速度的器件，器件的輸出類(lèi)型既有驅(qū)動(dòng)2線(xiàn)或3線(xiàn)風(fēng)扇電源的線(xiàn)性輸出，也有驅(qū)動(dòng)4線(xiàn)風(fēng)扇控制輸入的PWM輸出。本文介紹了控制風(fēng)扇速度的集成電路(IC)。
2017-02-14
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利用熱分析預(yù)測(cè)IC的瞬態(tài)效應(yīng)并避免過(guò)熱
本文提出了一種預(yù)測(cè)IC熱性能的方法。這些信息對(duì)于汽車(chē)及其它高溫環(huán)境下使用的PMIC (電源管理IC)尤為有用。通過(guò)分析熱性能，我們?cè)O(shè)計(jì)了一種數(shù)學(xué)模型用于仿真芯片內(nèi)部的瞬態(tài)溫度。我們引入了關(guān)于熱性能的物理定律，并用于評(píng)估IC的發(fā)熱模型?；谶@些分析，我們提出了一種等效的無(wú)源RC網(wǎng)絡(luò)，用于仿真IC瞬態(tài)熱性能的模型。為了闡述這一分析的應(yīng)用，我們?cè)O(shè)計(jì)了一個(gè)用于LED驅(qū)動(dòng)(MAX16828)的RC網(wǎng)絡(luò)。最后總結(jié)了這種方法的使用和有效性，并提出了加速構(gòu)建RC模型的途徑。
2017-02-10
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Vicor面向工業(yè)與通信等各類(lèi)應(yīng)用最新推出兩款模塊
采用 VIA 封裝的 DCM 是增強(qiáng)型模塊化 DC-DC 轉(zhuǎn)換器，可通過(guò)寬范圍的未穩(wěn)壓輸入生成穩(wěn)壓的隔離式高效率輸出，功率密度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于同類(lèi)競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品。
2017-02-08
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Peerless by Tymphany?揚(yáng)聲器驅(qū)動(dòng)器由?Digi-Key?進(jìn)行全球發(fā)售?
美國(guó)明尼蘇達(dá)州錫夫里弗福爾斯市——根據(jù)一項(xiàng)新的分銷(xiāo)協(xié)議，?Peerless by Tymphany?公司的高端優(yōu)質(zhì)音頻產(chǎn)品現(xiàn)通過(guò)全球電子元器件分銷(xiāo)商??Digi-Key Electronics?進(jìn)行全球發(fā)售。
2017-02-07
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解析高性能汽車(chē)電源設(shè)計(jì)的發(fā)展趨勢(shì)
2012年，歐洲、日本和美國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)將有超過(guò)半數(shù)的汽車(chē)安裝彩色顯示器、導(dǎo)航系統(tǒng)、衛(wèi)星通信以及其它車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)，因此，2012年汽車(chē)市場(chǎng)的電源需求將于傳統(tǒng)設(shè)計(jì)有很大差異。本文提供了汽車(chē)電源選擇及優(yōu)化的基本框架，首先給出了設(shè)計(jì)條件和應(yīng)用要求；隨后討論了一些通用電源架構(gòu)的應(yīng)用；最后介紹了如何選擇Maxim的汽車(chē)電源管理IC (PMIC)。
2017-02-04
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正確的布局和元件選擇是控制EMI的關(guān)鍵
理解電壓調(diào)節(jié)器的物理特性對(duì)于設(shè)計(jì)符合EMI和EMC兼容性要求的電源系統(tǒng)至關(guān)重要。開(kāi)關(guān)調(diào)節(jié)器(降壓、升壓、反激以及SEPIC拓?fù)浣Y(jié)構(gòu))的物理特性對(duì)于元件選擇、電磁設(shè)計(jì)以及PCB布局具有特殊的指導(dǎo)意義。漏感、ESR和ESL的寄生效應(yīng)是優(yōu)化電路性能的關(guān)鍵所在。
2017-02-03
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如何利用MEMS掃描鏡技術(shù)提高汽車(chē)安全性
業(yè)界對(duì)用于ADAS的激光雷達(dá)技術(shù)趨之若騖。這是業(yè)內(nèi)的熱門(mén)話(huà)題，很多大公司都想從中分得一杯羹。英飛凌去年通過(guò)收購(gòu)Innoluce獲得了激光雷達(dá)專(zhuān)用技術(shù)。ADI公司也從Vescent Photonics公司收購(gòu)了LBS技術(shù)，以支持主流汽車(chē)激光雷達(dá)系統(tǒng)的普及。未來(lái)必將有更多同類(lèi)的收購(gòu)案發(fā)生，使這個(gè)市場(chǎng)火熱起來(lái)。
2017-02-01
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Digi-Key 向全球銷(xiāo)售Sanyo Denki 堅(jiān)固耐用的 AC 和 DC 風(fēng)扇及吹風(fēng)機(jī)
美國(guó)明尼蘇達(dá)州錫夫里弗福爾斯市 – Sanyo Denki 堅(jiān)固耐用的 AC 和 DC 風(fēng)扇及吹風(fēng)機(jī)擁有超長(zhǎng)使用壽命和高可靠性，現(xiàn)在通過(guò)全球電子元器件分銷(xiāo)商 Digi-Key Electronics 面向全球發(fā)售。
2017-01-30
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Digi-Key 恭祝大家新春快樂(lè)，雞年大吉
來(lái)自 Digi-Key Electronics 的春節(jié)祝福！全球電子元器件分銷(xiāo)商 Digi-Key 恭祝所有客戶(hù)、供應(yīng)商和合作伙伴在 2017 年興旺發(fā)達(dá)，感謝大家在 2016 年提供的幫助和支持。
2017-01-27
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如何采用電流傳感器IC實(shí)現(xiàn)共模場(chǎng)干擾最小化？
Allegro MicroSystems電流傳感器IC可以分為三大類(lèi)：需要外部磁芯的傳感器、具有封裝內(nèi)置磁芯的傳感器，以及具有集成載流環(huán)（但無(wú)磁芯）的傳感器。最后一類(lèi)就是具有共模場(chǎng)抑制(CMR)功能的傳感器。本文將探討CMR的機(jī)制，并重點(diǎn)介紹如何充分利用此機(jī)制來(lái)優(yōu)化電路板設(shè)計(jì)和布局。
2017-01-18
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醫(yī)療設(shè)備中峰值輔助和備份的必要性
隨著人口老齡化的加速，家族形態(tài)也在發(fā)生著一定的變化，醫(yī)療、護(hù)理等社會(huì)保障制度也相應(yīng)進(jìn)行了各種各樣的制度改革。云服務(wù)的普及以及網(wǎng)絡(luò)利用范圍的擴(kuò)大，使得Information and Communication Technology （以下稱(chēng)ICT)等技術(shù)也在不斷發(fā)展，人們能夠更好地利用大數(shù)據(jù)和開(kāi)放數(shù)據(jù)信息，創(chuàng)造更多的附加價(jià)值。在醫(yī)療領(lǐng)域如何合理應(yīng)用ICT，實(shí)現(xiàn)高效且高品質(zhì)的醫(yī)療、護(hù)理服務(wù)，促進(jìn)健康管理，實(shí)現(xiàn)健康長(zhǎng)壽社會(huì)備受期待。
2017-01-13
- 安森美與舍弗勒強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，EliteSiC技術(shù)驅(qū)動(dòng)新一代PHEV平臺(tái)
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