-
穩(wěn)健的汽車40V功率MOSFET提高汽車安全性
意法半導(dǎo)體最先進(jìn)的40V功率MOSFET可以完全滿足EPS (電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng))和EPB (電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)) 等汽車安全系統(tǒng)的機(jī)械、環(huán)境和電氣要求。 這些機(jī)電系統(tǒng)必須符合汽車AEC Q101規(guī)范,具體而言,低壓MOSFET必須耐受高溫和高尖峰電流。
2019-01-22
-
如何用加速度計(jì)提高傾角測量精度
本文旨在探討如何用組合器件一類的加速度計(jì)提高傾角測量的精度。在乘用車上,電動(dòng)駐車制動(dòng)器(EPB控制單元中一個(gè)專門的模塊中。
)被用于使汽車在平坦的分級道路上保持靜止。這是通過用一個(gè)單軸或雙軸加速度計(jì)測量傾角來實(shí)現(xiàn)的。一般做法是將一個(gè)X軸/Y軸或Z軸低g加速度計(jì)裝在2018-03-12
-
EPB
EPB是Electrical Park Brake的縮寫,電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)代替了傳統(tǒng)的機(jī)械杠桿和輪胎鋼索,能為司機(jī)提供更好的幫助,說白了就是取代傳統(tǒng)拉桿手剎的電子手剎按鈕. 比傳統(tǒng)的拉桿手剎更安全,不會(huì)因駕駛者的力度而改變制動(dòng)效果,把傳統(tǒng)的拉桿手剎變成了一個(gè)觸手可及的按鈕。此系統(tǒng)也釋放了前排座間的空間,在大多數(shù)汽車中,這部分空間有其他的用途。在電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)中,制動(dòng)力可調(diào)節(jié),從而與縱向傾斜度設(shè)置的需求相匹配。汽車啟動(dòng)或加速時(shí),按下按鈕它會(huì)自動(dòng)釋放鎖住剎車。
2012-12-28
- 安森美與舍弗勒強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,EliteSiC技術(shù)驅(qū)動(dòng)新一代PHEV平臺
- 安森美與英偉達(dá)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,800V直流方案賦能AI數(shù)據(jù)中心能效升級
- 貿(mào)澤電子自動(dòng)化資源中心上線:工程師必備技術(shù)寶庫
- 隔離變壓器全球競爭圖譜:從安全隔離到能源革命的智能屏障
- 芯??萍急R國建:用“芯片+AI+數(shù)據(jù)”重新定義健康管理
- SiC如何重塑工業(yè)充電設(shè)計(jì)?隔離DC-DC拓?fù)溥x型指南
- 村田中國亮相2025開放計(jì)算創(chuàng)新技術(shù)大會(huì):以創(chuàng)新技術(shù)驅(qū)動(dòng)智能化發(fā)展
- DigiKey獲Sensirion“2025卓越分銷獎(jiǎng)”,全球服務(wù)標(biāo)桿再獲認(rèn)可
- 自耦變壓器技術(shù)全景:從基礎(chǔ)原理到尖端應(yīng)用的成本效益革命
- 智造新勢力!WAIE2025深圳圓滿收官,明年再聚
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall