-
光傳感器進(jìn)步極大改變車身電子應(yīng)用
光傳感器,尤其是光電二極管和光電晶體管,在車身電子應(yīng)用中的使用增加了消費(fèi)者所需的安全性和便捷性。雨水檢測(cè)、環(huán)境光檢測(cè)、溫度控制、隧道檢測(cè)等這些功能當(dāng)前可能僅應(yīng)用于高端汽車中,但如同汽車應(yīng)用的一般情況,這些功能很快將應(yīng)用于各個(gè)價(jià)位的汽車。
2008-09-28
光傳感器 檢測(cè) 控制
-
將變頻器改成不間斷電源的可行性及應(yīng)用
可變頻交流不間斷電源是適用于各種負(fù)載的應(yīng)用電源,它具備普通交流不間斷電源和變頻器的雙重功能。對(duì)于不允許停電的負(fù)載,選擇這種電源要比選擇普通UPS具有很高的性能價(jià)格比。因此是一種值得推廣應(yīng)用的電源設(shè)備。
2008-09-28
UPS 變頻器 電池平衡管理器 濾波器
-
CMOS成像技術(shù)讓照相功能大顯身手
CMOS傳感器因具有低功耗、體積小、運(yùn)行速度快等優(yōu)點(diǎn)而迅速成為新成像技術(shù)的發(fā)展方向。CMOS能同時(shí)實(shí)現(xiàn)攝像頭的拍照和視頻功能,使得移動(dòng)電話已成為CMOS的最忠實(shí)擁護(hù)者。CMOS成像技術(shù)能實(shí)現(xiàn)更安全、更智能的駕駛,CMOS也將朝著安保與監(jiān)控領(lǐng)域發(fā)展。
2008-09-28
CMOS 傳感器 攝像頭 成像技術(shù)
-
如何快速解決高速系統(tǒng)的信號(hào)完整性問題
隨著數(shù)據(jù)傳輸速率的不斷提高,系統(tǒng)的信號(hào)完整性問題倍受關(guān)注。解決信號(hào)完整性問題要從系統(tǒng)設(shè)計(jì)入手,減少抖動(dòng)的影響。解決信號(hào)完整性問題主要是解決系統(tǒng)的功率失配問題,主要方法是使用均衡補(bǔ)償功率電平失配和使用去加重技術(shù)補(bǔ)償功率電平失配。
2008-09-28
完整性 均衡 去加重
-
軟性傳感器發(fā)展應(yīng)用環(huán)境和市場(chǎng)趨勢(shì)
由于易于攜帶或手持式電子產(chǎn)品的需求趨勢(shì)大幅增加,進(jìn)而以塑料基板生產(chǎn)制造的電子產(chǎn)品近年來(lái)備受矚目。因?yàn)樗芰喜牧系娜埸c(diǎn)大約在120℃,無(wú)法進(jìn)行較高溫之組件制程,因此,若要在此基材上制作出可達(dá)高效能的傳感器是相對(duì)困難的,探討現(xiàn)有克服此材料限制的相關(guān)制程也是本文其中的一個(gè)重點(diǎn)。
2008-09-27
軟性傳感器
-
安森美全套LED電源解決方案
相對(duì)于傳統(tǒng)光源,LED具有諸多優(yōu)勢(shì),其應(yīng)用領(lǐng)域也在不斷擴(kuò)展。不同的LED應(yīng)用對(duì)電源提出了不同的要求,本文介紹了安森美半導(dǎo)體針對(duì)LED應(yīng)用的電源解決方案。
2008-09-27
LED照明 LED背光 NCP1013 NCP1351 NCP5005
-
帶微處理器的繼電器將會(huì)迅速發(fā)展
隨著微型和片式化技術(shù)的提高。繼電器將向二維、三維尺寸只有幾毫米的微型和表面貼裝化方向發(fā)展;現(xiàn)在國(guó)際上有些廠家生產(chǎn)的繼電器,體積只有5~10年前的1/4~1/8。因?yàn)殡娮诱麢C(jī)在減小體積時(shí),需要高度不超過(guò)其它電子元件的更小的繼電器。
2008-09-26
繼電器
- 安森美與舍弗勒強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,EliteSiC技術(shù)驅(qū)動(dòng)新一代PHEV平臺(tái)
- 安森美與英偉達(dá)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,800V直流方案賦能AI數(shù)據(jù)中心能效升級(jí)
- 貿(mào)澤電子自動(dòng)化資源中心上線:工程師必備技術(shù)寶庫(kù)
- 隔離變壓器全球競(jìng)爭(zhēng)圖譜:從安全隔離到能源革命的智能屏障
- 芯??萍急R國(guó)建:用“芯片+AI+數(shù)據(jù)”重新定義健康管理
- SD-WAN技術(shù)深度解析:如何重構(gòu)企業(yè)網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)模型并實(shí)現(xiàn)50%成本節(jié)約
- 新型電力系統(tǒng)下的電能質(zhì)量革命:PQAS如何實(shí)現(xiàn)從監(jiān)測(cè)到治理的智能閉環(huán)
- 雷達(dá)信號(hào)采集新突破:國(guó)產(chǎn)12位500MSPS ADC如何實(shí)現(xiàn)65dB超高動(dòng)態(tài)范圍
- 直流微電網(wǎng)技術(shù)革命:如何重塑工業(yè)能源格局
- 嵌入式RF測(cè)試革命:多域信號(hào)分析技術(shù)如何破解復(fù)雜系統(tǒng)驗(yàn)證難題
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall